первые впечатления с Цивике 4 Д

Еще и сталь тонкая???!!!!! Пляяяяя, что вы раньше то молчали???

Купи себе Победу, там сталь как в ванной :D Сейчас не делают машины из толстой стали Японцы... точнее не сейчас, а почти всю жизнь так было :) Толстая сталь - это руские тарантасы и некоторые немцы с америкосами... им на пешеходов откровенно положить, а у Япи все очень строго с безопасностью пешеходов.
Так что не вижу чему удивляться... сталь эта десятилетиями себя комфортно чувствует.
 
Крыша прогибается, когда по ней щеткой проводишь, напрягает немного. А что касается стали японцев, то позволю себе не согласиться. у меня было три Тойота Краун - там сталь как сталь, пальцем не продавишь
 
Крыша прогибается, когда по ней щеткой проводишь, напрягает немного. А что касается стали японцев, то позволю себе не согласиться. у меня было три Тойота Краун - там сталь как сталь, пальцем не продавишь

Это какого года? Новых японок толстых почти незнаю... все тонкие... года 90-е были еще толстые... современные все больше утончаются т.к. сталь более стала качественно делаться и обрабатываться.
На сивиках 1992 года сталь как на жигулях почти была :)
Кстати что крыша прогибается - это жостко... у меня от моей не прогибалась, правда я особо никогда не надавливал на шетку, дабы не царапать.
 
Кстати что крыша прогибается - это жостко... у меня от моей не прогибалась, правда я особо никогда не надавливал на шетку, дабы не царапать.

Нет, у тебя она тоже прогибается, так у всех 4d, ты попробуй пальцем посредине крыши надавить! И все поймешь!
 
Нет, у тебя она тоже прогибается, так у всех 4d, ты попробуй пальцем посредине крыши надавить! И все поймешь!
А зачем давить? чтобы убедиться, что вмятина останется???? :p
 
Крыша прогибается, когда по ней щеткой проводишь, напрягает немного. А что касается стали японцев, то позволю себе не согласиться. у меня было три Тойота Краун - там сталь как сталь, пальцем не продавишь
Дядя, Тойота Краун вообще танк! Класс соовсем другой, там мало того, что рама, так еще столько фаршу для задних пассажиров, жуть.
 
Нет, у тебя она тоже прогибается, так у всех 4d, ты попробуй пальцем посредине крыши надавить! И все поймешь!

А зачем? :) У всех если надавить прогибается :) Главное от щетки у меня не мнется ничего и не прогибается, а Яна мою щетку видела, подтвердит, что она далеко не легенькая :D
 
А зачем? :) У всех если надавить прогибается :) Главное от щетки у меня не мнется ничего и не прогибается, а Яна мою щетку видела, подтвердит, что она далеко не легенькая :D
ээээ, не надо меня в свидетели, я щетку не рассматривала... B)
 
А зачем? :) У всех если надавить прогибается :) Главное от щетки у меня не мнется ничего и не прогибается, а Яна мою щетку видела, подтвердит, что она далеко не легенькая :D

Не в щетке дело, а в том, что если крыша прогибается от прикосновения, тем более если по центру, то для седана это норма!
 
Не в щетке дело, а в том, что если крыша прогибается от прикосновения, тем более если по центру, то для седана это норма!
Это норма для всех японских машинок, любого класса.
 
Купи себе Победу, там сталь как в ванной :D Сейчас не делают машины из толстой стали Японцы... точнее не сейчас, а почти всю жизнь так было :) Толстая сталь - это руские тарантасы и некоторые немцы с америкосами... им на пешеходов откровенно положить, а у Япи все очень строго с безопасностью пешеходов.
Так что не вижу чему удивляться... сталь эта десятилетиями себя комфортно чувствует.
Я себе могу и танк купить, дело не в этом.... лично меня напрягает, когда машина как пивная банка толщиной... А насчет тонкого японского железа ты далеко неправ... ты вообще то на японках ездил????
Нормальных - бизнесс класса....?? да цивики раньше пальцами не продавливались)))

Вообще поделюсь наблюдением. По-моему все автомобилестроение идет по пути создание автомобиля со сроком службы 2-3 года(((
 
Только металла там становится все меньше, например у Х-трейла крылья пластиковые.
Nissan в нижнем ценовом сегменте, да и нужен ли там металл? Металл ИМХО дешевое и давно себя изжившее сырье.
 
Я себе могу и танк купить, дело не в этом.... лично меня напрягает, когда машина как пивная банка толщиной... А насчет тонкого японского железа ты далеко неправ... ты вообще то на японках ездил????
Нормальных - бизнесс класса....?? да цивики раньше пальцами не продавливались)))

Вообще поделюсь наблюдением. По-моему все автомобилестроение идет по пути создание автомобиля со сроком службы 2-3 года(((

Согласен. Похоже на пивную банку. У брата новый Авенсис - там металл потолще будет. Просто я не знал, что тонкий металл влияет на безопасность пешеходов. Может, просто экономили сталь? Капот закрываешь - нельзя рукой надавить, иначе прогнется капот - я первый раз закрывал по-старинке, испытал легкий шок от хрупкости конструкции. Потом вычитал - в инструкции указано - уроните с высоты 30 см. и капот сам закроется. Знают, что рукой лучше не придавливать, вмятинка останется. Странно это как-то.
 
У меня складывается впечатление, что с машиной марки "Сивик" народ вообще ранее не сталкивался. :unsure:
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу