Подготовка к зиме: кто какие шины и диски покупает

Костя, уже давно у нас:) http://www.civic-russia.ru/forum/index.php?/topic/8543-super-test-zimnih-shin-2009-2010-g/page__view__getnewpost__fromsearch__1
 
Я тоже Нокиан 7-ку купила, на следующей неделе переобуюсь, проверю :)
 
Обратите что нокия хакка 7 неважно на асфальте себя чувствует!
А в Москве 90 процентов по нему мы и ездим!!!!!
 
А я буду гордо юзать свой Бриджстоун Ice Cruiser 5000 уже третий сезон, 70% шипов ещё на месте, поэтому даже и не переживаю ;)
 
А я гордо поеду свой гиславед НФ5 куда-нибудь доошипую. Думаю это будет его крайний сезон. Резя отлично держит дорогу зимнюю, но шипики от буксов по асфальту не выдерживают и иногда вылетают, оставляя после себя воронку.
 
Отъездил сезон на Норд Фрост 5-ом, очень достойная резина )
 
Ну после первого сезона и у моего гиславеда было состояние отличное, а вот после второго уже на твердую 4 с минусом.
 
У меня тоже Гиса 5 все шипы на месте после первой зимы...
Но от резины этой ожидал большего....

Олег, дошиповка - это как?!
Расскажи!
 
Ну, шипы которые вылетели... Надо же на пустые места снова шипики поставить. На МШЗ-Таганка наши гиславеды ошиповывают, вот туда и планирую обратиться.
 
я не липучках езжу контакт 5.

А зачем для москвы шипы???
 
Чтобы на укатоном снеге и льду оттормаживаться метров на 15 раньше чем на липучке:)
 
Чтобы на укатоном снеге и льду оттормаживаться метров на 15 раньше чем на липучке
smile.gif


ну это смортя какие шипы и какие липучки)

и действительно - не гоняй)
 
Шипы против липучек извечная тема. Так что тут не будем спорить ищите соответствующую тему для этого, на форуме она была.
Я катался и на липучке нокиан и на шипах сейчас, выбор в пользу шипов сделал осознано и каждую зиму убеждаюсь в его правильности.
 
Шипы против липучек извечная тема. Так что тут не будем спорить ищите соответствующую тему для этого, на форуме она была.
Я катался и на липучке нокиан и на шипах сейчас, выбор в пользу шипов сделал осознано и каждую зиму убеждаюсь в его правильности.
Я как то убедился что шипы на асфальте зло))) увеличивают торможение до не возможности... особенно когда остаются до места дтп ровные 4ре следа царапанного асфальта
 
Я как то убедился что шипы на асфальте зло))) увеличивают торможение до не возможности... особенно когда остаются до места дтп ровные 4ре следа царапанного асфальта

когда на асфальте остаются "четыре следа царапанного асфальта", кто-то, как потом пишут в протоколах, "неправильно оценил дорожную ситуацию, неправильно выбрал скорость движения и дистанцию"

потому как на асфальте дорожная ситуация обычно достаточно предсказуемая, и ситуации, когда приходится томозить "в пол" - в 99 % случаев тупо невнимательность или неопытность водителя...

на льду - ситуация как раз таки малопрогнозируемая, и часто довольно таки неожиданная, и потому именно на льду желательно быть снаряженным по максимуму.....


кроме того, специфика Северо-Запада для любителй активного зимнего отдыха:
- по дороге в Коробок на отрезке от Первомайского до Коробицыно, где ледяные горки и желобки вдоль обочины, постоянно валяются по кюветам, причем на 95% это недешевые иномарки и внедорожники.....

- улицы в Лаппеенранте и др. нас. п. в т.ч. Коли и Тахко имеют свойство быть раскатанным катком на перекрестках, хоть и присыпанными гранитной крошкой....

- Мосты и виадуки в Питере имеют свойство по утрам заледеневать, вне зависимости от количества соли и реагентов, высыпанных на них накануне.....


что касается Шипы vs липучки

если верить результатам тестов , шипы проигрывают липучке на асфальте гораздо меньше, чем липучка шипам на льду и в снегу.
Причем, на мокром асфальте явного преимущества именно за липучками как за классом - не выявлено, только отдельные конкретные модели.....

Посему, конкретная модель липучки (например, не участвовавшая в данном тестированиии) вполне может оказаться аутсайдером на всех поверхностях.....

в данном же тесте уверенно обошла шипастых на асфальте как на мокром, так и на сухом конкретно липучка Michelin Primacy Alpin - шина для мягкой центральноевропейской зимы... для для автомобилей классов люкс и комфорт и стоит от 6 000 до 10 000 руб. за штуку (195/55 R16)

я ее в магазине щупал - даже наощуп приятная "липучка"
smile.gif



однако, в тесте с торможением на мокром асфальте со скорости 80 км/ч за ней со 2-го по 12-е места плотным строем следуют именно шипастые......

А в Питере асфальт зимой преимущественно мокрый из-за соли и реагентов и редко бывает сухим.
 
в 99 % случаев тупо невнимательность или неопытность водителя...
в моих случаях это 100 % до&^%б который тупо вылез перед самым носом и не посмотрел куда выезжает...
 
в моих случаях это 100 % до...... который тупо вылез перед самым носом и не посмотрел куда выезжает...

полагаю, что подобных водятлов не сложно заметить, опознать и предугадать их фокусы заранее, так как по-настоящему "глухих" мест откуда водятлы могут появится неожиданно перед самым носом, не так уж и много.....
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу