ВЕЛОТУПЕР

Андрейка- будет корректо сделать так.
Удалить все фото а так же вин-номера.
Поскольку это личная информация. + на цивик клабе сидеть больше никто не будет.
 
Тайпер Р+Р

Делаем выводы дамы и господа )


http://auto.mail.ru/news?id=22137

- Это фейк старый
- Это JAS
- P+P это не РР

- Прайс в 95 EUR на тапок от JAS был еще на прошлом форуме(С) Kin

Ну. существует значит такой агрегат ?)
 
Тайпер Р+Р

Делаем выводы дамы и господа )


http://auto.mail.ru/news?id=22137

- Это фейк старый
- Это JAS
- P+P это не РР

- Прайс в 95 EUR на тапок от JAS был еще на прошлом форуме(С) Kin

Ну. существует значит такой агрегат ?)

Нравиццо очень,
но для повседневки не пойдет, 260 лс охота По идее должны на туперр железо продавать начать (запчасти) - официалы, можно будет частично и себе прикупить впус/выпуск/комп
 
Посол- а так 200 кабыл не жалко на повседневку ?)))

мнеб жалко было...

Вот надеюсь может выйдет на свет у нас Р+Р ;))
Может обзаведусь такой... и буду вас дрючить %)
 
Тайпер Р+Р

Делаем выводы дамы и господа )


http://auto.mail.ru/news?id=22137

- Это фейк старый
- Это JAS
- P+P это не РР

- Прайс в 95 EUR на тапок от JAS был еще на прошлом форуме(С) Kin

Ну. существует значит такой агрегат ?)

да я же говорю на старом форуме наверняка еще остался оф прайс от JAS .... посмотри
 
а что особенная реззина?
резина Advan Neova ad07, цепучая очень, на Glanza V у меня такая стояла, оставила крайне приятные воспоминания.
Просто сейчас стоит резина, на которой приехала тегро из Японии, шестилетний Advan ad046, никакх ее первоначальных физических свойств уже не осталось, дубовая... машина просто отказывается цепляться за асфальт <_< , в особенности на старте.
 
Посол- а так 200 кабыл не жалко на повседневку ?)))

мнеб жалко было...

Вот надеюсь может выйдет на свет у нас Р+Р ;))
Может обзаведусь такой... и буду вас дрючить %)

давай 8)) а я за 95к EUR лучше куплю ISF *)) сдую этот тапок с дороги 8)) :lol: :lol: :lol: :lol:

резина Advan Neova ad07, цепучая очень, на Glanza V у меня такая стояла, оставила крайне приятные воспоминания.
Просто сейчас стоит резина, на которой приехала тегро из Японии, шестилетний Advan ad046, никакх ее первоначальных физических свойств уже не осталось, дубовая... машина просто отказывается цепляться за асфальт <_< , в особенности на старте.

цена вопроса?
 
Паш. разбогател уже ?))))
Можно рискнуть сразу взять мерс амж. 65 ГЛ в 510 кабыл )

Чуть дороже. но твой ISF- сам сдуется )
 
а я...
а я...
а я себе истребитель куплю :D :D :D

заканчивайте письками меряться ;)
 
вот кстати ни разу не факт, что ISF сдуется :)


Это откуда же такие доводки ?)

Мерс полноприводный. давольно таки цепучий...

А разница между 65- 63- очень существенная. в 140 кабыл примерно
 
R17 215/45 получились примерно 23-23,5к

это наверное б/у, хотя японские б/у - это наши новые, они их на 3-5 мм. выкидывают, а у нас до дыр :)

резина Advan Neova ad07, цепучая очень, на Glanza V у меня такая стояла, оставила крайне приятные воспоминания.
Просто сейчас стоит резина, на которой приехала тегро из Японии, шестилетний Advan ad046, никакх ее первоначальных физических свойств уже не осталось, дубовая... машина просто отказывается цепляться за асфальт <_< , в особенности на старте.


ты авто купил в Москве или с япы тащил, как вспомни сколько нервов потратил, когда себе гнал :rolleyes:



Посол- а так 200 кабыл не жалко на повседневку ?)))

мнеб жалко было...

Вот надеюсь может выйдет на свет у нас Р+Р ;))
Может обзаведусь такой... и буду вас дрючить %)


дрюкалка не выросла :p
 
Это откуда же такие доводки ?)

Мерс полноприводный. давольно таки цепучий...

А разница между 65- 63- очень существенная. в 140 кабыл примерно
предположение :)
данные по ISF:
Вес машины: 1 690 кг.
Привод: на задние колеса.
Двигатель: 5-литровый, 8-цилиндровый с V-образным расположением цилиндров, механизм газораспределения DOHC, развиваемая мощность 423 л.с. (311 кВт) при 6 600 об/мин, наибольший крутящий момент 51,5 кг-м (505 Нм) при 5 200 об/мин.
Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Сколько весит GL?
Полный привод поможет на старте, но со скоростью будут появляться потери на все это добро, которые не будут играть ему на руку. имха, если че)))
 
Есть у кого либо такие агрегаты ?))

МОжет эксперемент устроим ?))
 
предположение :)
данные по ISF:
Вес машины: 1 690 кг.
Привод: на задние колеса.
Двигатель: 5-литровый, 8-цилиндровый с V-образным расположением цилиндров, механизм газораспределения DOHC, развиваемая мощность 423 л.с. (311 кВт) при 6 600 об/мин, наибольший крутящий момент 51,5 кг-м (505 Нм) при 5 200 об/мин.
Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Сколько весит GL?
Полный привод поможет на старте, но со скоростью будут появляться потери на все это добро, которые не будут играть ему на руку. имха, если че)))

ISF опционально тоже полноприводный
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу