Civic Comfort 2008 vs Corolla 1.4 Comfort 2008.

Bobroff

Пользователь
Регистрация
6 Авг 2006
Сообщения
65
Всем Привет. Уже давно смотрю на новый Civic. 1 даже уже заказал в самом начале его продаж, но потом пришло отказаться. <_< Вот теперь подкопил средств и опять решил купить его. Но еще смотрю в сторону Corollы. Если какую из них и буду брать, то в самой простой комплектации. В Цивике мне нравится внешний вид, габариты. В Королле привлекает надежность Тойот, комплектация по сравнению с Цивиком, но отпугивает их высокая угоняемость. Вообщем я пока в раздумьях. Прошу форумчан высказать, кто за какое авто и почему.

Заранее, спасибо...

З.Ы.: сейчас езжу на Galant USA 2002.
 
Я тоже на такой езжу :lol:
Конечно Цивик.Королла мне кажется внешне как то не очень.

P.S. Как Галант?
 
королла 1.4)) это глотать пыль в правом ряду?
у сивика хоть двигатель во всех комплектациях одинаковый и достойный!
 
Я тоже на такой езжу :lol:
Конечно Цивик.Королла мне кажется внешне как то не очень.

P.S. Как Галант?

В королле тоже внешность не очень, зато надежность вроде субъективно выше.
Галант нормально, но хочу уже новую машину. Я его как купил, все в нем сделал (ремни, ролики, тормоза, стойки и т.п.). Вот продавать собираюсь...

королла 1.4)) это глотать пыль в правом ряду?
у сивика хоть двигатель во всех комплектациях одинаковый и достойный!

По поводу л.с. я вообще не заморачиваюсь. Было бы больше 90 и хорошо. У меня сейчас 140, для меня даже много. Да и жрет двигло имхо больше чем хотелось бы.
 
По поводу надежности:

Рейтинг подержанных автомобилей 2007 года
Четверг, 24 Январь 2008



Журнал Consumer Reports опубликовал очередной рейтинг надежности подержанных автомобилей. Он составлен на основе опроса владельцев машин, сделанных в период с 1998 по 2007 годов.
Согласно последнему отчету Consumer Reports, Toyota теперь не является компанией, чьи автомобили безусловно рекомендуются для покупки, сообщают News.Mail.ru. Оказалось, что Toyota опустилась на пятое место по общей надежности. А такие модели, как Camry с 6-цилиндровым мотором и Tundra V8, специалисты Consumer Reports и вовсе не рекомендуют приобретать!



Интересно, что раньше специалисты Consumer Reports настолько верили в качество автомобилей марки Toyota, что рекомендовали к покупке все без исключения машины, сделанные этой компанией.
Однако сейчас представители журнала заявили, что в связи с падением качества Toyota они отныне будут оценивать каждую модель по отдельности, пока качество Toyota вновь не станет идеальным.
Представители Toyota сразу же заявили о том, что они начинают расследование, почему качество их автомобилей пошло вниз. Но при этом представители японского концерна особо подчеркивают, что в настоящий момент сразу три бренда, принадлежащих Toyota, входят в шестерку лучших компаний.
Надо сказать и про компании, которые выпускают самые ненадежные автомобили. По версии Consumer Reports, пятерка самых проблемных фирм выглядит следующим образом: Peugeot, Mercedes-Benz, Cadillac, Hummer и Land Rover.
Самые надежные марки автомобилей по версии Consumer Reports:
1. Honda
2. Acura
3. Scion,
4. Subaru
5. Toyota
6. Lexus
7. Infiniti
8. Mitsubishi
9. Porsche
10. Buick
 
В Королле привлекает надежность Тойот, комплектация по сравнению с Цивиком, но отпугивает их высокая угоняемость
Вообще про надежность тойоты относительно хонды, я бы поспорил. У тойоты имидж в части эксплуатации звучит как "простота и надежность", а у хонды в этой же части звучит как "сложно, но ещё более надежно". Учитывая то, что на ту и другую машину идет гарантия, то я бы на тему надежности не парился вообще. Поэтому посмотрите по внимательнее на другие характеристики машин. Королла и Сивик хоть и в одном классе и одной ценовой категории, но это машины разные по духу. Если Вас чуть более 90 л.с. устроят, то берите короллу. Т.к. возможно, что хонду Вы не поймете.
 
Вообще про надежность тойоты относительно хонды, я бы поспорил.
Королла как раз-таки приличная в плане надежности.

Я думаю, что стоит брать ту, которую ждать меньше.

PS королла 1.4 действительно не едет
 
Королла как раз-таки приличная в плане надежности.
Миш, королла не надежнее сивика. А вообще это станет понятно лет через 10, когда все узлы окончательно износятся, вот тогда будет интересно, кто будет сыпаться чаще.
Мой опыт экплуатации хонд и тойот говорит о том, что двигатели и ходовка у хонды гораздо надежнее, но хонда в обслуживании дороже.
 
Миш, королла не надежнее сивика. А вообще это станет понятно лет через 10, когда все узлы окончательно износятся, вот тогда будет интересно, кто будет сыпаться чаще.
Мой опыт экплуатации хонд и тойот говорит о том, что двигатели и ходовка у хонды гораздо надежнее, но хонда в обслуживании дороже.

У меня знакомый, который уже лет 15 занимается автомобилями (пригоняет их, перепродает и т.п.), высказал мнение, что Honda изначально мотоциклетная фирма, и двигатели у них не очень надежные. Спорное мнение, но все же у него большой опыт.
 
У меня знакомый, который уже лет 15 занимается автомобилями (пригоняет их, перепродает и т.п.), высказал мнение, что Honda изначально мотоциклетная фирма, и двигатели у них не очень надежные. Спорное мнение, но все же у него большой опыт.
каждый имеет право на своё ИМХО. Я к примеру прожил на Дальнем Востоке 22 года и переездил на очень многих правильных авто и знаю о них не по наслышке.
Хонда изначально не мотоциклетная фирма (уточню, что имею ввиду увлечение самого Соитиро Хонда), у неё сейчас первое место по продаже мотоциклов в мире, но это совсем другая - параллельная тема.
Если хотите, то можете почитать о истории компании хонда тут http://www.aoyama.ru/history/
 
Если посмотреть на угоняемость Toyota/Honda. Кто тут лидер?
 
Кстати, сегодня видел Цивик на автомате, но с черными ручками и зеркалами. Это кто? Таких в салонах сказали не продают.
 
Это старый комфорт. Раньше они с автоматом были, а потом элеганс появилось



А чем комплектация короллы самая дешевая богаче Цивика? По-моему примерно одинаково все. Но 1,4 для такой машины маловато конечно. На трассе фуру к примеру будет сложнее обогнать
 
Это старый комфорт. Раньше они с автоматом были, а потом элеганс появилось
хм... как это здорово услышать про свою машину, которой еще и двух лет не исполнилось...
"Это старый комфорт"

А чем комплектация короллы самая дешевая богаче Цивика?
по комплектации машины идентичны практически....

а вообще цена на такую голимую тоёту 1.4 как-то неопраданно высока - лучше уж 1.6 он все-таки по паритету ближе будет к комфорту МТ
 
у меня был аурис, та же королла, тока хетч!!!))
там был 1.6 с роботом, лепестками и тд, цена ее по моему 25 200, если не изменяет память!!
машинка ничего, салон неплох, шумка лучше чем в сивке, но двигло и коробка ужас, большие провали при переключениях, двигатель совсем не эластичный, ревет, но не едет!! (потом конечно раскрутил и робота подогнал под стиль вождения)

Когда вернули сивик (Comfort AT) из ремонта, и я снова сел за его руль, я почувствовал колосальную разницу во всем, на шумы в салоны закрываешь глаза)) и наслаждаешься ездой в полной мере!!! двигатель слажен с коробкой отлично!!!
я за сивик!! ИМХО!
 
хм... как это здорово услышать про свою машину, которой еще и двух лет не исполнилось...
"Это старый комфорт"
Моему вообще 10 мес. только, а уже цуко в раритеты записывают)))

там был 1.6 с роботом, лепестками и тд, цена ее по моему 25 200, если не изменяет память!!
машинка ничего, салон неплох, шумка лучше чем в сивке, но двигло и коробка ужас, большие провали при переключениях, двигатель совсем не эластичный, ревет, но не едет!! (потом конечно раскрутил и робота подогнал под стиль вождения)
Ну откровенно говоря на тойотах динамика вообще другая, поставь на аурис двухлитровый двигатель (не знаю есть там такие или нет) и все равно сивик её порвет.
 
Моему вообще 10 мес. только, а уже цуко в раритеты записывают)))


Ну откровенно говоря на тойотах динамика вообще другая, поставь на аурис двухлитровый двигатель (не знаю есть там такие или нет) и все равно сивик её порвет.

моему годик!!! мы уже с вами старички)))

тойота сделала же версию 2.0 спорт, интересно было бы глянуть!!!
 
моему годик!!! мы уже с вами старички)))

тойота сделала же версию 2.0 спорт, интересно было бы глянуть!!!

на самом деле мечтаю пересесть на 5д МТ, но боюсь две машины в семье я не потяну
 
тойота сделала же версию 2.0 спорт, интересно было бы глянуть!!!
они наверно туда турбинку воткнули и кобыл так 220 сразу сняли)

на самом деле мечтаю пересесть на 5д МТ, но боюсь две машины в семье я не потяну
ну ты 4-D продай и пересядь на 5-D, у тебя будет мегаопыт эксплуатации Сивок)
Если бы 4-D из Турции не шли сейчас (у меня аллергия на Турцию), то я бы свой Комфорт продал и купил Exe =)
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу