Клинит суппорты - что значит?

[Nattti]

Вчера вместе с развалом сделали мне и диагностику ходовой.

Резюме:

Правые тормоза - подклинивает суппорты
Задние тормоза - клинит левый суппорт, неравномерный износ колодок

Вопросы: что это значит? Насколько криминально на это "забить" (помимо неравномерного износа колодк, чем еще грозит)? И если чинить, то не гарантийный ли это случай?

Сервис неофициальный, случайный. И верить им на слово не особо хочется:blink1:

 

[YuRuK]

Это гарантийный случай. Причин может быть несколько
Пыльнику хана=>направляющие грязные
криво поставлены колодки. Может и шток надо отрегулировать...

разбираться надо

 

[СНХ]

Вчера вместе с развалом сделали мне и диагностику ходовой.

Резюме:

Правые тормоза - подклинивает суппорты
Задние тормоза - клинит левый суппорт, неравномерный износ колодок

Вопросы: что это значит? Насколько криминально на это "забить" (помимо неравномерного износа колодк, чем еще грозит)? И если чинить, то не гарантийный ли это случай?

Сервис неофициальный, случайный. И верить им на слово не особо хочется:blink1:

Действительно "ЛЕВЫЙ" сервис, вопрос самый простой - клинят колодки в ходах суппорта (это очень часто происходит) или цилиндры. Первая проблема лечится довольно быстро и недорого - хороший очиститель и спец. паста для ходов колодок, вторая также лечится очень быстро, но дорого - замена суппортов, если конечно не найдешь рем. комплекты цилиндров и рукастого слесаря.

 

[YuRuK]

Суппорты менять это последнее дело, думаю с ними всё в порядке, машине ещё нет 15 лет

 

[СНХ]

Суппорты менять это последнее дело, думаю с ними всё в порядке, машине ещё нет 15 лет

Скорее всего грязь в направляющих, хода колодок сделаны с минимальными зазорами, для частого обслуживания, а у нас на ТО никто этим не занимается, за это много денег не возьмешь, это не защиту картера снять-поставить - 850 р.

 

[YuRuK]

Скорее всего грязь в направляющих, хода колодок то сделаны с минимальными зазорами, для частого обслуживания, а у нас на ТО никто этим не занимается, за это много денег не возьмешь, это не защиту картера снять-поставить - 850 р.

я тоже уверен, что при замене колодок ничего не промазывали никогда наверно.

 

[moreman]

Износ колодок должен быть равномерным с обеих сторон автомобиля. Если колодки с одной из сторон изнашиваются быстрее, надо определить причину из трех возможных:

1. Подклинивание колодок в суппорте из-за ржавчины и грязи.

2. Подклинивание поршня рабочего цилиндра, что в свою очередь обычно вызвано попаданием всякой гадости через порванный пыльник, либо чрезмерно древней тормозной жидкостью - ее ведь иногда менять надо.

3. Закисание направляющих суппорта (причина та же - порванные, либо неплотно надетые на свои места пыльники).

Вообщем мое резюме в обязательном порядке разобрать суппорт и посмотреть. Если с ним все в норме, т.е поверхность чистая и ровная, то обойдёшься ремкомплектом и новыми направляющими.

Ответ на вопрос чем грозят эти траблы. Обычно если подклинивает, то сильно греется от трения диск и все вокруг. Если подклинивают направляющие суппорта или сам поршень, то колодки постоянно трутся о тормозной диск, перегреваются и начинают рассыпаться. За ними приходят в негодность тормозные диски. Чем это чревато думаю объяснять не надо.

 

[YuRuK]

Разобрать, почистить и собрать надо.

 

[СНХ]

С учетом того, что вопрос задает девушка, рекомендации следующие - если машина гарантийная, то ваше дело в правильной форме донести до приемщика-гарантийщика суть проблемы, скорее всего девушке не откажут и постараются помочь. Если авто не гарантийное, то просто крайне необходимо найти достойную автомастерскую, в вашем городе их предостаточно, причем есть и специализирующиеся на ремонте Хонд.

 

[moreman]

... а у нас на ТО никто этим не занимается.

+1 При замене колодок обязательно надо очистить суппорт от ржавчины, внимательно осмотреть пыльник рабочего цилиндра на предмет повреждений. Что касается направляющих, их желательно вынуть, аккуратно сняв пыльники, очистить от грязи, если таковая обнаружится, смазать и поставить на место. Направляющие должны двигаться от небольшого усилия, плавно, без малейших заеданий. Я сильно сомневаюсь, что официалы всем этим заморачиваются.

 

[Nattti]

Спасибо всем, не ожидала столько ответов

Поеду скоро на промежуточное ТО - там и спрошу у официалов. Проблема в том, что колодки меняла на неофиц. сервисах, поэтому, думаю, могут и послать с гарантией

 

[danofski]

Спасибо всем, не ожидала столько ответов

Поеду скоро на промежуточное ТО - там и спрошу у официалов. Проблема в том, что колодки меняла на неофиц. сервисах, поэтому, думаю, могут и послать с гарантией

ну если будут говорить, что не гарантийный случай из-за того, что колодки неродные - включай дурака "ничего не знаю, ничего не меняла"

 

[Nattti]

ага, это мне на Валдае тот странный сосед поменял "ужасные барабаны" сзади

 

[XOHDA22]

плять, поршня криво поставилиииииии, вы думаете в хач-сервисе знают как правильно их ставить?

 

[danofski]

плять, поршня криво поставилиииииии, вы думаете в хач-сервисе знают как правильно их ставить?

как передние можно криво поставить? задние то понятно - там крестовина.

 

[lehbor]

Состояние тормозных колодок (сами видите что может клинить)

 

[XOHDA22]

надо скобы чистить при каждой замене колодок, а не забивать их молотком

 

[danofski]

это сколько времени они стоят?

 

[lehbor]

Уже на помойке ,Как обратили внимание ,колодки (сами по себе не оригинал) Материал дерьмо + наш реагент зимний период

 

[moreman]

У тебя случаем не "грины" стояли? Качество их сейчас оставляет желать лучшего. Совсем они испортились и есть нарекания и жалобы от пользователей по дискам и колодкам EBC.