Honda Accord Crosstour выходит на российский рынок.

[Maurice]

Российское представительство компании Honda на днях объявила цены на кросс-хэтчбек Accord Crosstour.

Посмотреть вложение 32752


Посмотреть вложение 32753


Базовая стоимость составит 1 млн. 799 тыс. рублей. За эти деньги покупатель получит необычную машину с 3,5-литровым двигателем (Максимальная мощность 271 л.с. при 6 200 об/мин, пик крутящего момента — 344 Нм при 5 000 об/мин.) и 5-ступенчатым «автоматом», тканевым салоном, двухзонным климат-контролем и люком. Более дорогие модификации смогут похвастать ксеноном, камерой заднего вида, навигацией и кожаным салоном. Привод, кстати, во всех версиях полный.

Главное в этой модели понимать, что это не та Honda Accord, которую мы привыкли себе представлять, это другая весовая категория, ещё ближе к Luxury.

Посмотреть вложение 32750


Посмотреть вложение 32751


Посмотреть вложение 32749



Посмотреть вложение 32754



Посмотреть вложение 32755

 

[Nastenika]

дорого......

 

[Maurice]

Машина идет в конкуренцию ко всяким Хольво Хс70 и т.п.

 

[MADALF]

Вольво ?? Хм. а у Вольво нет похожих!

Скорее к БМВ Х6.... и Кадилаку SRX

Хотя в первом случае Цена Бэхи не сопоставима

 

[Maurice]

если к бэхе. то уж к пятерке грандтуризмо.

 

[Россиянин]

хонда это не грандтуризмо

 

[Coop]

к бэхе шестой скорее тогда уж ZDX

 

[SerJ2]

Машина идет в конкуренцию ко всяким Хольво Хс70 и т.п.

Ну что ж посмотрим, как получится конкурировать с Вольво

 

[MADALF]

Свежий обзор в Авторевю !!!
Конкурент Инфиник FX :blink1:

 

[Россиянин]

Леха сделал бы картинки кликабельными для того чтобы почитать!!))

 

[MADALF]

Пять сек счас сделаю!

Усе, сделал

 

[Россиянин]

Пять сек счас сделаю!

Усе, сделал

Спасиба!!
Прочел. обладать желание совсем пропало

 

[SerJ2]

9 сек до сотни, привод от ЦРВ.....беда

 

[Maurice]

покупайте вольво)
А я по журналам выводы не делаю)

 

[MADALF]

А причем тут вольво!?

 

[Civicman]

9 сек до сотни, привод от ЦРВ.....беда

Не понял... ИМХО отличные показатели Отличный привод серванта, 9 сек для семейного большого авто это класс! Сравните с тем же сервантом. Да-отличная база, да-отменный интерьер... Убивает цена за эту машину.

Машина идет в конкуренцию ко всяким Хольво Хс70 и т.п.

Volvo это настоящий Luxury, Хонда не дотягивает.

 

[SerJ2]

Убивает цена за эту машину.

в этом все и дело

 

[Civicman]

Посмотрел конкурентов. Ближе всего Toyota Highlander. ИМХО несуразная машина.

 

[Maurice]

Вот цитаты из другого теста.

Дверь закрывается с приятных глухим звуком, отгораживая от уличных шумов, а V6 работает на холостых почти неслышно, да и вибраций на кузов не передает. Внутри Crosstour ощущаешь себя как в большом седане бизнесс-класса, однако когда машина приходит в движение, это ощущение сменяется другим.
Чувствуешь, что оказался в самом настоящем кроссовере. Что это большая махина, массой под две тонны, полноприводная и с достаточно высоким центром тяжести. А еще, что она сделана в Америке. И первое тому доказательство — мощный, сочный разгон, который сопровождается рыком разъяренного после 4000 оборотов V6 с фирменной системой i-VTEC. Не отстает и «автомат», который расторопно и плавно меняет ступени. Правда, передаточные числа у него весьма длинные. На второй передаче я легко уезжаю за 120 км/ч. Зато коробка снабжена спортивным режимом и ручным, для чего предусмотрены подрулевые переключатели. Ручной режим честный — машина упирается в ограничитель и ждет команд от водителя.

Мне Crosstour в целом понравился. И, возможно, понравился бы чуть больше, если бы это был полноценный тест. Ну, а если попробовать мыслить отстраненно, то предугадать судьбу этого неординарного автомобиля в России достаточно сложно. Все-таки, пока у нас принимают все новое и необычно только в премиальных сегментах. Да и то принимают не полностью и не всегда. А как отнесутся к огромной и замысловатой Хонде — большой вопрос. Сами создатели видят машину вне всех сегментов и между ними. Она одновременно может конкурировать и с Murano и Highlander, и с RX 350 или FX37, а также целым выводком легковых автомобилей, перед которым у нее серьезное преимуществе в виде дорожного просвета.
Однако насколько удачной будет эта конкуренция — покажет время.

Белый смотрится очень даже ничего.

 

[Civicman]

Ага, если там сделали шумку на уровне, то Тоёта разнесена в клочья У "горца" еще и салон никакой.