Для затонированных!!!

а какие ещё пункты входят в методы испытаний? а то как-то с 4-го на 4.7 проскакивая аж 6 пунктов, тяжело осмысливается! там наверное исчо как-то мерять мона!

а штраф 100р, да !? может и фиг с ними.... :unsure:
 
а какие ещё пункты входят в методы испытаний? а то как-то с 4-го на 4.7 проскакивая аж 6 пунктов, тяжело осмысливается! там наверное исчо как-то мерять мона!
пунктов там и вправду дофига, я делал только необходимые выдержки оттуда, если твой мозг не взорвется то изволь http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/G5727-88.htm
 
а штраф 100р, да !? может и фиг с ними.... :unsure:
штраф 100р, в течении 24 суток! Поэтому фих с ним, но подгатовленными быть обязаны!

пунктов там и вправду дофига, я делал только необходимые выдержки оттуда, если твой мозг не взорвется то изволь http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/G5727-88.htm
пасип, заценю!
 
если тебя остановят с тонировкой, то должны мерять светопропускание своими приборами по ГОСТУ 5727-88 согласно нормативам,
а в нормотиве сказано, что у легкового автомобиля замер делается только в зоне В ветрового стекла, а боковые стекла у него не являются нормативными....

cтранно но это же 100% отмаза получается... у меня лобовое не тонированно получается я могу даже ТО пройти?? В общем надо вникнуть... спасибо

а какие ещё пункты входят в методы испытаний? а то как-то с 4-го на 4.7 проскакивая аж 6 пунктов, тяжело осмысливается! там наверное исчо как-то мерять мона!

так а зачем пункты если боковые не проверяют??? или у нас есть народ с тонировкой на лбу?
 
cтранно но это же 100% отмаза получается... у меня лобовое не тонированно получается я могу даже ТО пройти?? В общем надо вникнуть... спасибо



так а зачем пункты если боковые не проверяют??? или у нас есть народ с тонировкой на лбу?

непонятна...
 
Да, есть и такие у кого лобовуха полностью тонированная!! ))
 
Я вот как дождусь авто, то сразу затонирую и лобовуху в том числе.
Напрягает меня когда едешь как в аквариуме и когда все кому не лень или водители впереди едущих машин в заркала видят что я делаю.
К тому же меньше соблазна всякой шпане разбить окно, чтоб чё-нибудь вытащить из тачки (не видно же чё внутри есть)))
А на ментозавров пох., на них ксива зомбирующе-успокоительно действует B)
 
К тому же меньше соблазна всякой шпане разбить окно, чтоб чё-нибудь вытащить из тачки (не видно же чё внутри есть)))
ещё если угонщик залезет в твою машину, то ему комфортнее будет ковыряться в тонированной :)
недавно была вот эта тема и почитай вот эту тему ;)
 
К тому же меньше соблазна всякой шпане разбить окно, чтоб чё-нибудь вытащить из тачки (не видно же чё внутри есть)))
... вот исчо один богатей затонировалсо... думает спрятал всягие гаджеты от нас, хулиганов нехороших... щас мы ему стеклы порушим и проверим что там он напрятал от нас вкусного и зханимательного :p
 
... вот исчо один богатей затонировалсо... думает спрятал всягие гаджеты от нас, хулиганов нехороших... щас мы ему стеклы порушим и проверим что там он напрятал от нас вкусного и зханимательного :p
Еще нада колеса снять...пригодяцо... и проверить арматуркой что в крыльях спрятано и дверях ...

Ощущение что люди вообще наглухо ПИЗ...тые жалко Что Россия страна где СРАНАЯ КОРКА решает вопрос... а не здравый смысл. НЕ все равны перед ЗАконом
 
А на ментозавров пох., на них ксива ...
законы нужно соблюдать, (но не бравироваться способностью к дурному). В этом уважение к стране и народу. Практически никто ничего не соблюдает. Достало.
 
Существует мнение, что тонировка стекол в автомобиле – вещьненужная. А специалисты говорят, что тонирование стекол необходимый элемент, который поможет уменьшитьрассеивание внимания водителя, предотвратить ДТП и проникновение ультрафиолетав салон. Кто что может сказать по этому поводу? Какие рекомендации и советы?
 
Мне, лично, тонировка нужна. С ней в машине становится комфортнее и уютнее. Сравним «аквариум»и тонированный автомобиль. Разница на лицо. С тонировкой прогревание салона становится меньшим, ультрафиолет не проникает, Снаружи меня не видно, а изсалона видимость нормальная, да и если кто надумает стекло разбить, быстросделать это не получится (видел в интернете ролики). И при аварии, не дай бог,осколками не засыплет. Да и пленоксейчас огромное количество, на любой вкус и цвет.
 
Мне, лично, тонировка нужна. С ней в машине становится комфортнее и уютнее. Сравним «аквариум»и тонированный автомобиль. Разница на лицо. С тонировкой прогревание салона становится меньшим, ультрафиолет не проникает, Снаружи меня не видно, а изсалона видимость нормальная, да и если кто надумает стекло разбить, быстросделать это не получится (видел в интернете ролики). И при аварии, не дай бог,осколками не засыплет. Да и пленоксейчас огромное количество, на любой вкус и цвет.
Мне хватило в начале ночью на трассе в дождь понять всю прелесть тонировки. Чудом избежал трагедии. Знакомые, кто тоже включил мозги, избавились от тонировки. На современных машинах атермальные стекла, да и бьются они в крошку.

Существует мнение, что тонировка стекол в автомобиле – вещьненужная. А специалисты говорят, что тонирование стекол необходимый элемент, который поможет уменьшитьрассеивание внимания водителя, предотвратить ДТП и проникновение ультрафиолетав салон. Кто что может сказать по этому поводу? Какие рекомендации и советы?
Специалистам жрать хочется. Вот только одни специалисты машины создают, а другие правила пишут. Хонда машина великолепный получилась, а ПДД пожалуй единственные реально честные и правильные нормы в России. Одень очки, лучше поляризационные, вот и уменьшишь "рассеивание внимания".
 
да и если кто надумает стекло разбить, быстросделать это не получится (видел в интернете ролики). И при аварии, не дай бог,осколками не засыплет.
Про быстро разбить стекло.
Как раз тонировочная пленка позволяет быстрее разбить стекло.... Ролики эти происки ПРОДАВАЕК
 
Мне, лично, тонировка нужна. С ней в машине становится комфортнее и уютнее. Сравним «аквариум»и тонированный автомобиль. Разница на лицо. С тонировкой прогревание салона становится меньшим, ультрафиолет не проникает, Снаружи меня не видно, а изсалона видимость нормальная, да и если кто надумает стекло разбить, быстросделать это не получится (видел в интернете ролики). И при аварии, не дай бог,осколками не засыплет. Да и пленоксейчас огромное количество, на любой вкус и цвет.
Тогда какой отдать предпочтение? Читал на форумах, что посвоим свойствам очень неплохи американские LLumar и Suntek. Что можете по этомуповоду сказать?



Мне хватило в начале ночью на трассе в дождь понять всю прелесть тонировки. Чудом избежал трагедии. Знакомые, кто тоже включил мозги, избавились от тонировки. На современных машинах атермальные стекла, да и бьются они в крошку.


Специалистам жрать хочется. Вот только одни специалисты машины создают, а другие правила пишут. Хонда машина великолепный получилась, а ПДД пожалуй единственные реально честные и правильные нормы в России. Одень очки, лучше поляризационные, вот и уменьшишь "рассеивание внимания".




может и хочется, но специалисты об этом мало рассказывают. А очки - это для тех, кому через тонированное стекло солнце светит
 
карбон,езжу с такой... хорошая и прозрачность приятная,нет этой беспонтовой синевы.... как на других пленках...




правда карбон дороже.... люмара




зы карбон от сантека....
 
Тогда какой отдать предпочтение? Читал на форумах, что посвоим свойствам очень неплохи американские LLumar и Suntek. Что можете по этомуповоду сказать?


Пленки LLumar и Suntek славятся своим высоким качеством.LLumar правда немного дороже. У меня лично стоит LLumar. Смотрится стильно. Также у них есть и антигравийная линейка. Такая пленка наносится на капоты, зеркала,крылья, дверные ручки, бамперы и другие части автомобиля. Она помогаетсохранить долговечность и блеск покрытия.







может и хочется, но специалисты об этом мало рассказывают. А очки - это для тех, кому через тонированное стекло солнце светит
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу