Машину тянет вправо!

mihail1909

Пользователь
Регистрация
3 Дек 2010
Сообщения
26
Возраст
41
Адрес
Москва
Уважаемые « Хондоводы « обращаюсь к вам за помощью!. Моему ( Цивику ) уже год, возникло такое ощущение что когда я еду по прямой у меня руль находится немного повернутым влево, это что получается, - машинку тянет вправо?!.модскажите что это может быть и было такое у кого нибудь. Машинка в ямы не попадала, вожу не агрессивно.

Хочу пожаловаться за одно на лакокрасочное покрытие и спросить у вас : появились небольшие так называемые потёртости в районе дверных ручек, ну и так кое где, поможет ли полировка в этом случае и не навредит ли она?!



Машина : Honda Civic 4d Executive – 2009г.




Огромное спасибо за ранее !!!!
 
Привет, у меня почти тоже только руль чуть повернут вправо. Был на диагностике сказали все Ок, но все интересно мнение знатоков и счастливых обладателей "цуциков"
 
Привет, я просто грешил на шины, может где подспустило или перекачал,тут смотрю ровная колея думаю дайка я руль ровно поставлю – э нет так и тянет вправо! Блин что за хрень!:unsure:



Странно неужели только у нас двоих такое чудо?! Наверное нам крупно повезло. Может потому что сборка у меня Турецкая?
 
Каких таких?
Турецких цивиков или у которых машину тянет туда-сюда?
 
Спасибо за поддержку!, я всё ещё раз проверю,но что-то мне подсказывет это не вэтих мелочах проблема. Я имел виду колею не такую как ты подумал,а просто прямую,ровную дорогу ( как взлётная полоса-помечена штрихпунктиром. Не может же у меня постоянно зимой и летом колёса подспускать один в один,и балансировку я делаю в нормальном сервисе!;)
 
99% цивиков тянет вправо... при этом как приезжаешь в сервис - удивительным образом машина прямо едет... может и правда - острый ноль и естественный рельеф дороги, кто-то говорил что только с автоматами так тянет из-за неверной развесовки...
 
У меня "made in Japan" и сборка тоже японская. Я на самом деле не гружусь, поначалу это напрягало но со временем перестал обращать внимание так водить это не мешает.
 
Понял, одной головной боли меньше!:rolleyes: ,СПАСИБО БОЛЬШУЩЕЕ!!,



А не большой совет по полировке кузова можете дать? : появились небольшие так называемые потёртости в районе дверных ручек, ну и так кое где, поможет ли полировка в этом случае и не навредит ли она?! т.к. покрытее слабое.

Или эти вопросы надо задавать в другой теме ( по покраске ) Я просто первый раз обращаюсь за помощью! Простите если что!
 
По поводу полировки я прикупил себе "turtle wax" у них есть там полироль для "металиков" он на восковой основе без абразивных частиц и возле ручек самое то.
 
я прямо в шоке... 99% таких. У меня ничего никуда не тянуло, машина ровно ездила и по дорогам и у дилеров. До аварии. Потом ее стало уводить. Но это уже из-за удара. Поменяли все что можно, но машину все равно уводило в право, а стенды у всех дилеров выдавали идельные показатели.
Но так как меня эта ситуация не устраивала, то я по совету, пошла к чудо мастерам, которые делают сход-развал на старой доброй "зеркалке", которая как раз и показала отклонения. Там мне все и выровняли. Сейчас никуда не ведет. Если нужно имя мастера - пишите в личку.
 
Уважаемые « Хондоводы « обращаюсь к вам за помощью!. Моему ( Цивику ) уже год, возникло такое ощущение что когда я еду по прямой у меня руль находится немного повернутым влево, это что получается, - машинку тянет вправо?!.модскажите что это может быть и было такое у кого нибудь. Машинка в ямы не попадала, вожу не агрессивно.

Хочу пожаловаться за одно на лакокрасочное покрытие и спросить у вас : появились небольшие так называемые потёртости в районе дверных ручек, ну и так кое где, поможет ли полировка в этом случае и не навредит ли она?!



Машина : Honda Civic 4d Executive – 2009г.




Огромное спасибо

Если магину уводит то есть несколько причин.

1. Электрика рулевой рейки
2. Рещина
3. Не правильно установленные стойки

У меня при замене передних пружин мастер не правильно установил правую опору, на них есть стрелочки которые должны указывать вперед а мне установили опору иак что стрелочка указывала назад. Чего я только не делал, сход развалы, двигали подрамник, и тд. В итоге я заметил что одна сторона выше другой от земли. Замерил рулеткой разницы в 1.5 см. Подумал что пружины, которые я поставил бракованные. Купил новые, снимают стойки я смотрю а эти стрелочки на одной стойке правильно повернуты на другой нет. Я даже не стал менять пружины, все установили обратно по правильному. Обе стороны сразу стали на одном уровне от земли. Руль стал более послушным, но увод полностью перестал только через месяц, скорей всего из-за того что в опроре резина искривилась в обратную сторону, когда она была не верно установлена, а потом обрела свое нормальное состояние. Сейчас что могу сказать, развал у меня расстроен большим количеством ращвалов, подрамник на место не вернули, то есть машина хорошо расстроена всеми попытками убрать увод, но она едет прямо. Поэтому если ведет руль сначала проверьте 3 пункта, так как сейчас я езжу на разрегулированной машине и она едет прямо, я считаю что развал на увод особо не влияет.
 
Уводит руль проверьте правильность установки опор стоек. Там есть стрелочки, которые должны указивать прямо вперед. У меня мастер установил не правильно при замене пружин я вело руль пока не нашли проблему и не поставили все правильно. Но даже после установки опор в правильном положении увод постепенно уходил еще месяц гдето.
 
Уважаемый nyreg, Вы когда пишете свое сообщение в ответ, Вы внимание на дату совсем внимания не обращаете? Вопрос был задан 6 лет назад, так на минуточку ))
 
Была такая проблема. Решилась калибровкой датчика крутящего момента
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу