CR-Z , свежее видео.

bota

Постоянный пользователь
Регистрация
28 Май 2008
Сообщения
2.147
Возраст
55
Адрес
Вологда
Доброго дня ! Вчера "поселился" на форуме CR-Z http://www.crzforum.com/ , в дискуссиях пока не участвовал , но нашёл интересное видео , вероятно вы ещё не видели ...
http://www.youtube.c...player_embedded
http://www.youtube.c...player_embedded
http://www.youtube.c...player_embedded
http://www.youtube.c...player_embedded
http://www.youtube.c...player_embedded
http://www.youtube.c...player_embedded
http://www.youtube.c...player_embedded
the driver means that tires have reached their limit but the car can do more
Мой вольный перевод : "пилот считает, что шины достигли своего предела, но автомобиль может сделать больше"

Интересно ваше мнение , кстати ценник на Honda CR-Z Sport Hybrid Coupe 2011 модельного года ( что будут доступны в Штатах уже 24 Августа 2010 года ) от $19,200 , правда там ещё плюсом какой-то налог $750 .

Цены :
CR-Z 6-Speed Manual $19,200
CR-Z CVT $19,850
CR-Z EX 6-Speed Manual $20,760
CR-Z EX CVT $21,410
CR-Z EX with Navi 6-Speed Manual $22,560
CR-Z EX with Navi CVT $23,210
 
Понравился последний ролик!!! :rolleyes: и как только он смог не сбить ни одного маячка ????? ))))))))

кстати, звук из салона, как будто на спорт каре )))) заряженная версия что ли ???

PS:
и все равно машинка как то "стремно" смотрится... задницей ситроен напоминает :rolleyes: а мордой - немца, типа вольво ...
<_<
 
Моторчик слабоват только поэтому и не взял бы!
А так машинка довольно красивая!
 
..., но цена ? Ценник -то вполне адекватный . ИМХО.

Сейчас посмотрел цены в Германии , уже выше чем в Америке :
Germany:
Model:

* CRZ S ab 21.990,00 €

* CRZ Sport ab 22.990,00 €

* CRZ GT ab 24.990,00 €


Available Colors:

* Horizon Turquoise Pearl 480€

* Dark Pewter Metallic 480€

* Storm Silver Metallic 480€

* Crystal Black Pearl 480€

* Milano Red 0€

* Premium White Pearl 480€


Interieur Color:

* gray textile

* gray leather *Option on GT model only 900€



Kraftstoffart (Fuel Type) (DIN 51607) Super bleifrei (95 ROZ)
Verbrauch (Consumption) in Liter / 100 km:

* Städtisch (City), Liter: 6,1

* Außerstädtisch (Outer-City), Liter: 4,4

* Kombiniert (Combined), Liter: 5,0

* CO2 -​ Emission, g/km: 117

Когда CR-Z "доедет" (если вообще "доедет") до России , ценник , вероятно приблизится к миллиону . И тогда автомобиль станет совсем не интересен для покупателей . ИМХО.
 
такой рев, что складывается впечатление о наличии К20 под капотом!
 
такой рев, что складывается впечатление о наличии К20 под капотом!

Japanese , я сегодня ехал за ВАЗ-2115 с огромными жёлтыми брызговиками , у него звук был похожий. :D


 
Машинка в любом случае очень интересная, станет ли она культовой, как её прародитель Honda CR-X покажет время :)
Следующий год будет интересным, когда появится CR-Z, Civic 9 колена и рестайлинг 8-го бояна. Осталось подождать и начать копить деньги :)
 
И мне формы CR-Z навеяли те-же мысли ..., но цена ? Ценник -то вполне адекватный . ИМХО.


Не стоит смотреть на американский ценник. Он ниже чем будет у нас. Смотрел цены ,в штатах, CIVIC SI купэ - 15000$. Я чуть не плакал.
 
Кстати , интересный опрос на их форуме , из которого становится понятно , что добрая половина потенциальных покупателей CR-Z - это люди мужского пола в возрасте от 30 и старше сорока :
http://www.crzforum....-cr-z-i-am.html
Мой голос тоже там есть (мне почти сорок , без года , и автомобиль мне понравился ...).
Странная тенденция , я думал , что этот автомобиль более интересен для молодёжи . И ни одной женщины не проголосовало пока.
 
Интересный форум!
Они кстати уже активно обсуждают тюнинг мотора. Есть даже уже реальный проект CR-Z 170+ h.p., шустрый малыш :)

crz01.jpg


crz04-300x225.jpg


ссылка
 
Ещё немного информации : "Differences in USDM , EDM , JDM CR-Z" (различия комплектаций для американского , европейского и японского рынков).
what are some of the differences that you've seen in the CR-Z among the 3 main markets?? for example:

DRL LEDs
USDM - No
EDM - Yes
JDM - Yes

Back Seats
USDM - No
EDM - Yes
JDM - Yes

Panoramic Glass Roof
USDM - No
EDM - Yes
JDM - Yes

1.5L IMA Drivetrain
USDM - Yes
EDM - Yes
JDM - Yes

6MT (manual transmission)
USDM - Yes
EDM - Yes
JDM - Yes

CVT (continuously variable transmission)
USDM - Yes
EDM - No
JDM - Yes

Leather
USDM - No
EDM - Yes
JDM - Yes

Red Hazard Button
USDM - No
EDM - Yes
JDM - Yes

Push Start Button
USDM - No
EDM - Yes
JDM - unconfirmed

Headlight Sprayer/Washer
USDM - No
EDM - Yes
JDM - unconfirmed

Integrated Turn Indicators
USDM - Yes
EDM - Yes
JDM - Yes

Rear (Hatch) Wiper
USDM - Yes
EDM - No
JDM - Yes

На Американском рынке автомобиль будет представлен ввиде двухместного купе. В Европе и Японии это будет четырёхместный автомобиль , но места сзади явно не достаточно для нормального взрослого человека .
 
Осталось четыре дня до старта продаж CR-Z в Канаде (August 10, 2010) и 18 дней (!!! , как ни странно , но в Канаде CR-Z появится раньше) до старта продаж в Америке (August 24, 2010) .
 
Вероятно многих интересует вопрос срока службы аккумуляторов гибрида . По CR-Z у меня нет информации , но есть по Civic Hybrid и по Insight Hybrid. Итак , начну с того , что в Штатах восстанавливают эти аккумуляторы и это стоит в три - четыре раза дешевле замены на новые http://www.hybrid-battery-repair.com/ . У Сивика это гарантия на аккумуляторы - 8 лет или 80,000 миль http://www.hybrid-ba.../hch/index.html , у Инсайт - 10 лет или150,000 миль http://www.hybrid-ba...ight/index.html . По моему очень не плохо. Вероятно у CR-Z этот срок (интервал замены будет выше). Бояться не чего , но будут ли продаваться эти автомобили у нас - большой вопрос (???).


 
А меня это авто что-то совсем не торкнуло :hands:. Впрочем я хэтчбеки вообще не люблю. По-своему стилю и линиям кузова CR-Z мне очень напомнил "ситро" C4. Я понимаю, что авто технически разные но такое ощущение у меня сложилось после просмотра видео и фоток.

В гринписном стайлинге на мюгеновских "бублах" в кастом покраске машина смотрится гораздо интересней :D .



Рус, на фотке "черныша" диски Yokohama AVS T7 либо ковка F7 супер!!! Все таки не зря я Артуру рекомендовал к приобретению бюджетные kyowa с аналогичным дизайном http://www.civic-russia.ru/forum/index.php?/topic/408-%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d1%80%d1%8b-%d0%b4%d0%b8%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%b2/page__view__findpost__p__248364.
 
Вероятно многих интересует вопрос срока службы аккумуляторов гибрида . По CR-Z у меня нет информации , но есть по Civic Hybrid и по Insight Hybrid. Итак , начну с того , что в Штатах восстанавливают эти аккумуляторы и это стоит в три - четыре раза дешевле замены на новые http://www.hybrid-battery-repair.com/ . У Сивика это гарантия на аккумуляторы - 8 лет или 80,000 миль http://www.hybrid-ba.../hch/index.html , у Инсайт - 10 лет или150,000 миль http://www.hybrid-ba...ight/index.html . По моему очень не плохо. Вероятно у CR-Z этот срок (интервал замены будет выше). Бояться не чего , но будут ли продаваться эти автомобили у нас - большой вопрос (???).



8 лет и 80 000 миль как нифига не равнозначно<_<
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу