Разрядка Аккумулятора

могу сказать одно когда прекращается подача топлива на скорости... машина начинает тормозить двигателем и перестает реагировать на газ.. обороты просто падают и происходит торможение..не сильное но торможение..
 
а Подскажите какие аакумуляторы подходят Civic'у , и  что лучше ставить. Т. К. проблемы  начались в морозы, было дело даже на заправке заглушил двигатель а свет нет, и пока заправлялся сел аккум(буквально за минуты 1,5-2) Может кто сталкивался...??
 
пля! эта конструктивная особенность автомобилей Хонда меня уже достала!

второй раз за пару недель.
щас собрался ехать, а акк-р за сутки с последней поездки опять сел!!!! падла!!!

зато пля форсунки отмерзли сегодня)))
 
Хочу повторить вопрос гражданина Sergey88. Какие аккумуляторы подходят по типоразмерам Сивику и лучше бы ёмкостью побольше?
 
Не нашёл что то! Можно ссылочку? :blush:
 
Это понятно, что хвалят варту и медалист. Хотелось бы конкретно по моделям и хотя бы на 55 ампер/часов. Узнавал, недозаряда не будет
 
Глупости варты и 45 ампер в час хватает..
 
Зачем на японскую машину ставить аккумуляторы непонятных фирм?
Берите дасауто и ставьте на них все, что хотите.
 
Не по теме, но очень интересно....


Когда машина с АКПП глохнет на ходу, в коробке нейтраль включается или она двиглом тормозит?????? скажите плиз....
smile.gif

А что тебе мешает проверить?
 
Зачем на японскую машину ставить аккумуляторы непонятных фирм?
Берите дасауто и ставьте на них все, что хотите.
Руслан видать тебя мучает Жаба на тему того что Даз Ауто ездиет а хонда ХеРНЕЙ МАЕЦА))
За годы владения дазауто такой фигни с акумами не было..

Варта лучше чем Панасонег-ХОндо
 
Руслан видать тебя мучает Жаба на тему того что Даз Ауто ездиет а хонда ХеРНЕЙ МАЕЦА))
За годы владения дазауто такой фигни с акумами не было..

Варта лучше чем Панасонег-ХОндо

Не согласин я с вами.

Варта полюбому лучше того что у нас стоит.
Но дасауто тоже незаводится, 2.0 FSI
 
Юр, да это у тебя комплекс не полноценности, херней мешься ТЫ, а моя машина ездит на родном аккуме уже третий год и не разу меня не подвела.
Вопрос разрядки - это не конструктивная особенность, это особенность наших ездунов, которые навешают сигналок, а потом аккум садится. Ещё раз повторяюсь, если увеличиваете на машине энергопотребление, то увеличивайте и аккумулятор.

Японцы все правильно делают, они ставят недорогие аккумуляторы, которые расчитаны исключительно на штатные системы, ставят недорогие тормозные системы, расчитанные исключительно на среднестатистическую езду, ставит стоковую дешевую резину - ТЕМ стамым снижая стоимость автомобиля для конечного покупателя.
Не нравится - пожайлуста меняй, вариантов миллион.
Но в японских машиных как правило - исключительно надежные моторы, надежная ходовка и подвеска, надежная электроника и электрика, на этом они не экономят.

Есть отличные аккумуляторы Furukawa, которыми комплектуются машины (Toyota, Honda) сходимые с конвеера, эти аккумы дохнут крайне редко, если не вешать тучу сиг.

Варта лучше чем Панасонег-ХОндо
Варта - это не панацея, это обычный дешёвый вариант, и варт с той же емокстью, умрет гораздо быстрее при том же ритме эксплуатации.



Но дасауто тоже незаводится, 2.0 FSI
Дасауто, есть дасауто. У коллеги, за 30 тыс. км, пробега поменяли 3 комплекта бронепроводов.
 
Да мне и не надо, купить пассат, я бы мог себе давно, нафег он мне нужен. Это просто у тебя такая реакция от передоза
28.gif
От DasAuto небывает передоза а лишь "willen meer en meer ..."
 
Глупости варты и 45 ампер в час хватает..

Прошу прощенья, но я не просил оценивать на сколько глупа моя затея. Я просто спросил есть ли более ёмкие и подходящие по размеру аккумуляторы.  ;)
 
Всем добрый вечер. Могу конечно ошибаться, но по мойму нельзя взять и поставить аккум. большей ёмкости. Мощность аккум. должна соответствовать мощности генератора. Он просто не будет успевать его заряжать. Я уже писал что" у меня была такая проблема на жигулях и дело было в генераторе" ))))
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу