Хруст, трещанние при вращении руля

Господа, что за тайна с ценой?
 
Просто в экзисте написано "комплект" , можно подумать , что там не один подшипник , а два например . Я думаю , что в комплекте подшипник и ступичная гайка , эти гайки рекомендуется менять вместе с подшипником . Два подшипника стоили бы дороже .
 
получу заказ, узнаем сколько их там.
 
Тоже хрустит при поворотах руля...причем только при разогретом двигателе. Зимой, например, не хрустит вообще - холодно.. Мне кажется - опорники, на экзисте как-то непонятно написано - "Подшипник опоры амортизатора - 1 014,47р. Honda оригинал" Я так понимаю, это один подшипник, а брать надо два? Алексей М., не получил заказ еще?
 
Миша , Алексей заказал ступичный подшипник , а тебе , вероятно , нужен опорный . Опорные меняй лучше оба сразу , и не бери "FEBEST" (цена раза в два ниже оригинала) , мне их хватило на пару недель (!!!) , оригинала хватало тысяч на 15-30 км. Уже около года катаюсь с этим звуком , похожим на звук "растягивающейся пружины" , не парюсь , просто надоело их менять . Проверить очень просто : крутишь рулём на месте , а помощник берётся рукой за стойку , щелчки будут чувствоваться . Могу продемонстрировать звук на моём авто , если приедешь летом на Селигер .:)
Номер подшипника (одного) - 51726-SNA-013 ( это на моего турка 2008-го г.в. , если скинешь свой VIN-номер мне в личку - скажу точнее , но не думаю что номера разные .)
 

Вложения

  • Клип_2.jpg
    Клип_2.jpg
    162,7 KB · Просмотры: 332
Да, Игорь, это именно тот подшипник. Спасибо! Я в курсе, что 2 сразу надо менять, то есть встанет в 2 с лишним рубля... Причем, хрустит довольно давно, около года, но в последнее время особенно громко и постоянно(( Спасибо за совет, буду брать тогда оригинал. Странно, что хватает тысяч на 15... у меня захрустело на 70
dry.gif
 
 
Миш , у вас дороги лучше . У меня уже третьи подшипники "кончились" . :D
 
Всем доброго дня! Машина прошла 46 тыс. км. У меня проблема была схожая, с потрескиванием при повороте руля вправо (пружину колбасило дай бог!!!)...после поездки на сервис был поставлен вердикт, что скорей всего, правый подшипник опоры амортизатора под замену...однако когда все открыли на деле оказалось, что подшипник и все остальные детали амортизатора в вполне нормальном состоянии и в замене скорей всего не нуждаюся (единственное на что можно было обратить внимание - правый подшипник с трудом прокручивался относительно опоры). Прошло около 1 часа сервисмены говорят, что машину можно забрать....спросил, что было сделано?!? ответили что продули подшипник, смазали, стало гораздо лучше и теперь посмотри-поезди....около 2-х недель ездил не было никаких проблем. Потом стал прислушиваться и вот ОНО.... при повороте руля опять таки вправо, появился ни треск, а "резиновый" звук похожий на то, когда две резиновых детали при провороте с трудом прокручиваются относительно друг друга....ДЕЖАВЮ))
В связи с чем появилося много вопросов, так всё таки, как понять, что подшипнику хана??? Что это может быть за звук и отчего (мож дело и не в подшипнике вовсе)???? Можно сделать вывод, что никакая смазка ему уже не поможет?!?!? Почему нужно менять сразу оба подшипника?

Заранее спасибо!
 
gims70 написал(а):
Почему нужно менять сразу оба подшипника?
Нажмите для раскрытия...
Если у тебя ботинок порвался, ты же не покупаешь один новый себе))) Так же и с машиной.
При попадании грязи в подшипник происходит сильный его износ, а если он изношен то смысла смазкой его набивать нет, поможет не надолго.
 
Получил заказ, починил машину.
1. В комплекте только 1 подшипник.
2. Менять оба сразу не надо.
3. У меня не "гавно" резина, а просто подшипник на 19 частей развалился. Теперь думаю, что у сивки не плохая шумка, да и музыку на 5 можно слушать.
 
Алексей М написал(а):
Получил заказ, починил машину.
1. В комплекте только 1 подшипник.
2. Менять оба сразу не надо.
3. У меня не "гавно" резина, а просто подшипник на 19 частей развалился. Теперь думаю, что у сивки не плохая шумка, да и музыку на 5 можно слушать.
Нажмите для раскрытия...
Алексей, это ты про подшипник ступицы?
 
SerJ2, ну про ботинок я понял))) так всё таки это дело в подшипнике или в чем то другом? просто "звук" не особо похож на тот что было описано в этом форуме выше...?!?!
 
gims70 написал(а):
SerJ2, ну про ботинок я понял))) так всё таки это дело в подшипнике или в чем то другом? просто "звук" не особо похож на тот что было описано в этом форуме выше...?!?!
Нажмите для раскрытия...
Ну если при вращении руля на месте слышен звук...не знаю как даже описать))) Короче закусывает подшипник, потом резко срывается и слышен "грохот" пружины.

Если так, то это опорный подшипник.
 
 Проявился щелчок с левой стороны где-то в районе переднего колеса на пробеге 65000 км, поехал во флайт авто где обычно обслуживаюсь, поменяли подшипники, сальники рулевых реек и был сделан сход-развал, после мастер лично выехал со мной на прокатку и прослушивание хруста-щелчка, в итоге нечего не проявилось, на утро опять начало прощелкивать, как и было... я в шоке.  
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу