У всех ли таК?

TILL1

TILL1

Активный пользователь
Регистрация
20 Янв 2009
Сообщения
444
Возраст
39
Попробую поделиться небольшой хитростью при работе климата...
чтобы климат работал корректно

Наверное знаете, что датчик температуры есть у прав коленки. и у лобового стекла "грибок"
Хотя нафиг их два? непонятно..
ну да, не о том..
Суть в чем.. когда на улице тепло и жарит солнце... то чтобы в салоне было приятно.. а не холодно... приходится климат ставить на 26, 27, а то и 28 градусов... а порой хочется и больше.. но там уже след ступень будет "максимал обогрев"
что немного не соответсвует истине, но если поставить 21,22, 23 то будет морозить о-го-го...
В тени все норм...
Вообщем, я этот "грибок" накрыл ковриком (такой антискользящий, (все равно большую часть времени без дела лежал на торпеде... ибо всяких кармашков пока хватает) у меня он от радар-детектора, но мона и в ашане купить, они недорогие)
ну и после сей процедуры при палящ солнце... климат стал работать точнее. терь выставляю 21, 22 иль 23 градуса.. в зависимости от того жарко мне или просто чтоб поддержать комфортн температуру...
Воть...

Странно конечно зачем 2 дачтика температуры...


и почему сие не предусмотрели инженеры..

или у меня одного так?
 
У меня то же самое бывает, когда жара на улице. Добиваюсь нужных мне условий регулированием вентилятора.
 
TILL1 написал(а):
Наверное знаете, что датчик температуры есть у прав коленки. и у лобового стекла "грибок"
Хотя нафиг их два? непонятно..
Странно конечно зачем 2 дачтика температуры...
Нажмите для раскрытия...

То, что Вы назвали "грибком" и "вторым" датчиком температуры - является не чем иным как - датчиком освещенности. Т.е. при сильном солнце "грибок" улавливает изменение яркости и - климат начинает дуть сильнее, а стоит заехать в тень - климат опять дуеть спокойно.
 
alex@022 написал(а):
То, что Вы назвали "грибком" и "вторым" датчиком температуры - является не чем иным как - датчиком освещенности. Т.е. при сильном солнце "грибок" улавливает изменение яркости и - климат начинает дуть сильнее, а стоит заехать в тень - климат опять дуеть спокойно.
Нажмите для раскрытия...
+1
 
Второй датчик температуры кажется в потолке, рядом с лампочками.
Два их, понтяное дело, чтоб точнее определять среднюю температуру, а не глючить от стоящего рядом горячего кофе.
 
NoN написал(а):
Второй датчик температуры кажется в потолке, рядом с лампочками.
Два их, понтяное дело, чтоб точнее определять среднюю температуру, а не глючить от стоящего рядом горячего кофе.
Нажмите для раскрытия...

Рядом с лампочками ничего нет.


Второй датчик находится рядом с кнопкой аварийки, три прорези, от них идет гофрированная трубка, куда она подходит я не смотрел.
 
НУ пусть будет датчик освещенности.. :)

но на солнце при выставленных 26 - он дует на все 10 градусов....
Ладно бы если дул то первое время, чтоб быстрее выставленную температуру набрать.. так всегда дует значит "на меньшую температуру" чем выствааленна

как то не так.

в Тени то да - все шикарно... и точно



Artik, а где тогда первый? )
 
Artik написал(а):
Рядом с лампочками ничего нет.


Второй датчик находится рядом с кнопкой аварийки, три прорези, от них идет гофрированная трубка, куда она подходит я не смотрел.
Нажмите для раскрытия...

В комплектации "ЕХЕ" какраз датчик температуры между плафонами передней подсветки есть, второй датчик стоит рядом с кнопкой аварийки, а около лобового стекла "грибок" - датчик освещенности.
При ярком солнце датчик освещенности реагирует на увелечение светового потока и соответственно повышение температуры внутри салона, и автоматически включает подачу холодного воздуха - отсюда и сильный холод при ярком солнце. А внутри салона температура уже контролируется по двум датчикам(верхнему и нижниму).
 
для себя я понял только одно. КЛИМАТ ПРОЕКТИРОВАЛИ НЕ ДЛЯ СРЕДНЕЙ ПОЛОСЫ И НЕ ДЛЯ РОССИИ. Я понимаю в Европе, там солнце светит - так светит, что реально жарит, вот они и поставили условие, что при поячвлении солнца - давать максимум холода. А что у нас?! Как обычно, солнце вышло, порадовало нас, только ничего не нагрело. А татчику пох... он думает, что сейчас пойдет жара...
 
Два датчик т.к. один меряет интенсивность светового нагрева т.е. от солнца (на торпеде), а второй то, что сейчас в салоне происходит.
 
Корректно он работает только при полном auto режиме, т.е ставите нужную температуру, а силу вентилятора он сам выбирает. Ещё умные люди писали... когда только завёл машину, поставь режим авто и нужную температуру.. он будет работать на максимуме в начале, что бы как можно быстро создать нужный вам климат и лишь только потом можно садится в машину и ехать, когда салон охладился и кондей будет мягко поддерживат выбранную вами температуру... повторюсь... мягко поддерживать.. если вы не будете окна открывать при езде.. Всё остальные режимы называются печка/ветерок.
 
у меня стоит круглогодичный обогрев лобового на 20-21 градус. Зимой не холодно, летом комфортно... чот ваши 26-28 градусов - это космос какой-то(( нипанятна
 
Оля а ноги? У тебя тока в лобовуху воздух идет?
 
Странные вы все по утрам в субботу не спите... А о каких то вентиляторах и кондиционерах...
Поменяйте воздушный фильтр будет вам счастье
 
 то что Вы называете "грибком" на самом деле является датчиком радиации. его предназначение мне к сожалению не известно
 
бродяга 26 написал(а):
 то что Вы называете "грибком" на самом деле является датчиком радиации. его предназначение мне к сожалению не известно
Нажмите для раскрытия...

ага  счетчик Гейгера ха ха ! дозу в рентген в часах  меряет, у нас у всех уже передозировка и лучевая болезнь на последней стадии! :D
 
Наверно кривой перевод какой-то, и речь про солнечное излучение ("solar radiation"), освещённость/силу света или кто там помнит школьную физику...



именно так. спасибо за пояснение))))) а тем кто не знает но продолжает ёрничать могу посоветовать почитать инструкцию к машине
 
 solar radiation-солнечное излучение! словарь вам в помощь:http://rus-eng-slovar.ru/index.php?action=find&text=solar+radiation&sub=%EF%E5%F0%E5%E2%E5%F1%F2%E8 

инструкция наверно корявая...сильно
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу