Система курсовой устойчивости

ZireX

ZireX

Активный пользователь
Регистрация
13 Май 2006
Сообщения
329
Возраст
47
Адрес
Москва
Вчера читал журнал... думал....
Наткнулся на интересную статью о системах ABS ESP VSA и т.д. и т.п. так вот, там написано, что все эти хитровыеб... системы настраиваются на заводе именно под те диски и ту резину которая устанавливается на заводе. И что даже какая-то компания для особо одарённых (не верующих) устроила тест драйв, в результате которого опытным путём было доказано, что смена резины и радиуса диска ведет к не правильной работе этих устройств.
О чём думал, о том что стоит ли менять катки на машине. Как вы считаете?
 
Если не сложно, то можеш подсказать что это за журнал (название номер и тд)
 
Оф представители ВАГа и Хонды мне сказали что это заведомо неверная информация
 
на сколько помню из общения с менеджерами , все как один называют допустимые размеры диска +1 дюйм. но все равно лучше брать у них письменный ответ по вопросу замены штатных дисков на нештатные , дабы не лишится гарантии ....

В ситроене У сервис плюс моему товарищу купившему С4 сказали что если тонировать машину будете на стороне мы вас вобще лишим гарантии... мот такой вот простите меня идиотизм
 
Луж Мэрков написал(а):
на сколько помню из общения с менеджерами , все как один называют допустимые размеры диска +1 дюйм. но все равно лучше брать у них письменный ответ по вопросу замены штатных дисков на нештатные , дабы не лишится гарантии ....

В ситроене У сервис плюс моему товарищу купившему С4 сказали что если тонировать машину будете на стороне мы вас вобще лишим гарантии... мот такой вот простите меня идиотизм
Нажмите для раскрытия...

Я бы на месте товарища, затонировался бы в другом месте и подал бы на Успенского в суд :)
Совсем оху...
 
ДА!!! Совсем не дело так поступать....вроде же есть какие-то разделения...электрика, ходовая часть, кузов....

Вот, например, при тонировке повредили бы ему обогрев стекла....тогда и лишили бы его гарантии на электрику или кузов (куда уж там оно относится).....но не целиком же!!

И какие основания для лишение гарантии при смене дисков?
 
LLlypa написал(а):
Вот, например, при тонировке повредили бы ему обогрев стекла....тогда и лишили бы его гарантии на электрику или кузов (куда уж там оно относится).....но не целиком же!!
Нажмите для раскрытия...
Ему могли ТОЛЬКО отказать в гарантийном ремонте этой неисправности и все. Если у него стекло начнет пропускать воду, то гарантия все равно будет. А отказать в ремонте могут только после независимой экспертизы.
LLlypa написал(а):
И какие основания для лишение гарантии при смене дисков?
Нажмите для раскрытия...
Так меняется нагрузка на подвеску. Точнее, самое плохое - это ШРУСы
 
Про диаметр - это правда, но настолько мизерная, что ее можно забть :) Это тоже самое, что и если изменить диаметр диска, то будет погрешность в скорост... к примеру с 15 на 17 у меня получалось погрешность спдометра в примерно 6-8 км. вверх... т.е. немного будет неоптимально работать, но совсем чуть чуть (это теоретически рассуждая).

Я буду менять диски... хотябы от того, что VSA у меня нету :)
 
NM написал(а):
Так меняется нагрузка на подвеску. Точнее, самое плохое - это ШРУСы
Нажмите для раскрытия...

Ну на всех авто меняют диски и радиус и как-то ШРУСы не летят.....ведь на всякие пафосные джипы ваще радиус нереальный ставят 21,22'' и т.п. Они тож гарантию теряют?
А при тюнинге....многие на новые машины ставят огромные диски и низкопрофильную резину....не лешать же их гарантии!
 
ZireX написал(а):
Вчера читал журнал... думал....
Наткнулся на интересную статью о системах ABS ESP VSA и т.д. и т.п. так вот, там написано, что все эти хитровыеб... системы настраиваются на заводе именно под те диски и ту резину которая устанавливается на заводе. И что даже какая-то компания для особо одарённых (не верующих) устроила тест драйв, в результате которого опытным путём было доказано, что смена резины и радиуса диска ведет к не правильной работе этих устройств.
О чём думал, о том что стоит ли менять катки на машине. Как вы считаете?
Нажмите для раскрытия...


На сайте дисков O.Z.Racing (www.ozracing.com) - диски с 17 R подходят на CIVIC!
Т.е. вписываешь марку авто и получаешь размерность возможных дисков (на CIVIC 1,8 ажь до 19R)!
 
всё это гон про отмену гарантии... в случае поломки дилер должен будет ещё это доказать, а не просто вам сказать.
Самый простой пример тебе тотже самый дилер продаст на зиму кованные диски, которые меньше радиусом. И все вполне здоровые люди, с наступлением заморозков, меняют покрышки с летней на зимнюю. И что, зимой не ездить, а то ты ради безопаности сменил диски и покрышки, а системы совершенно на другие лапти настроена? ))
 
На Type-R на концепт аж 22 дюйма натягивали :)
 
А теперь парни вчитываемся в мануал. Там чётко прописан типоразмер шин и дисков. Измените Родине- Родина лишит вас гарантии. Чёрным по белому...
 
Civicman написал(а):
А теперь парни вчитываемся в мануал. Там чётко прописан типоразмер шин и дисков. Измените Родине- Родина лишит вас гарантии. Чёрным по белому...
Нажмите для раскрытия...
Прихоит мой хэтч! На нем стоят 225/45/17 с завода! Я ставлю для примера 225/35/19 и езжу в свое удовольствие! Потом у меня нае...лась подвеска! Я ставлюодные диски назад и еду менять ее по ГАРАНТИИ! Как вам такой вариант!
 
Алексей М написал(а):
Прихоит мой хэтч! На нем стоят 225/45/17 с завода! Я ставлю для примера 225/35/19 и езжу в свое удовольствие! Потом у меня нае...лась подвеска! Я ставлюодные диски назад и еду менять ее по ГАРАНТИИ! Как вам такой вариант!
Нажмите для раскрытия...

слишком геморойно :))
 
ZireX написал(а):
Это я писал....
Нажмите для раскрытия...
А зачем вам вообще менять диски на другой диаметр, вылет? Неужели разбитая подвеска того стоит?! Ех, если у нас были бы европеские дороги... тогда даааа, а так :blink:
 
Ну у меня в базе идет 15" - это издевательство над управлением такой машины :) 16" - уже хорошо, 17" еще лучше, но уже опасность подвеску убить.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу