Уважаемые господа, не так давно столкнулся с утверждением будто бы, инспектора ГИБДД при разборе ДТП в зимнее время, часто руководствуются неким нормативным документом, обязывающим всех водителей использующих шипованную резину, предупреждать об этом наклейкой "шипы" и если у едущего сзади автомобиля тормозной путь оказался длиннее, а у вас разбитый зад, то при отсутствии наклейки ШИПЫ на "разбитозадом" автомобиле, его признают виновным в ДТП, интересует мнение в основном тех кто об этом чтото знает, ответы типа "мне кажется это полная х-ня" не годятся.
Знак "Шипы"
- Автор темы eugenevl
- Дата начала
Artik
Постоянный пользователь
- Регистрация
- 5 Фев 2008
- Сообщения
- 1.689
Если на машине с шипованной резиной нет наклейки «Ш», водителя могут признать виновным в ДТП
Норма об обязательной наклейке «Ш» появилась в «Основных положениях по допуску транспортных средств к эксплуатации» пятнадцать лет назад. Тогда шипованная резина была в новинку, отечественные производители технологию еще не освоили, и такие колеса стоили слишком дорого. Большинство наших сограждан в холодное время года ездили в лучшем случае на зимних покрышках или «всесезонке», а чаще — вообще на летних шинах. Соответственно, автомобили на «шипах» представляли опасность для всех остальных — такие машины могли резко затормозить, тогда как у едущих сзади этой возможности не было.
Прошло время, шипованная резина теперь продается абсолютно везде и доступна всем автомобилистам. Но норма в законе осталась — все, кто приобрел «шипы», должны наклеить предупреждающий знак на заднее стекло машины. Штраф за отсутствие этого знака действующим КоАПом уже не предусмотрен, однако сотрудники ГИБДД все-таки могут попытаться выписать протокол на основании статьи 12.5, ч. 1. Так, например, 3 ноября на 50 рублей оштрафовали одного жителя Новосибирска. В протоколе инспектор написал: «Управлял автомобилем «Мазда Фамилиа» с неисправностями, при которых эксплуатация запрещена, отсутствует знак «шипы» при эксплуатации зимней ошипованной резины». О том, что эксплуатация автомобиля при отсутствии знака на самом деле не запрещена, водитель не знал. Теперь он готовится подавать в суд на недобросовестного инспектора.
Хуже другое: при разборе ДТП отсутствие знака может квалифицироваться как нарушение правил. А иногда — как доказательство вины. Недавно водитель из Екатеринбурга, зазевавшись, ударил в задний бампер автомобиль, ехавший перед ним. На этом автомобиле отсутствовал знак, а резина была шипованной. Фактический виновник аварии сослался на отсутствие знака, и во время разбора в милиции был признан невиновным. Вся ответственность была переложена на водителя первой машины — якобы он спровоцировал аварию, не предупредив едущего сзади о возможности резкого торможения.
Аналогичная ситуация произошла во время первых заморозков со столичным водителем. Молодой человек на «Жигулях» резко затормозил перед перебегавшей дорогу собакой. Сзади в «Жигули» врезалась «Волга». Водитель «Волги» оказался знатоком ПДД и в протоколе указал, что рассчитывал свой тормозной путь, предполагая, что на «Жигулях» установлены нешипованные покрышки — знака-то не было. Водителя «Жигулей» признали виновным в аварии.
Кроме того, тем, кто планирует проходить техосмотр зимой, тоже необходим несчастный знак «Ш». Если его нет, а в ГАИ вы приедете на шипованных шинах, — талон ТО вам не выдадут.
Оригинал статьи от 12.11.2007 http://www.novayagazeta.ru/data/2007/driver18/04.html
Норма об обязательной наклейке «Ш» появилась в «Основных положениях по допуску транспортных средств к эксплуатации» пятнадцать лет назад. Тогда шипованная резина была в новинку, отечественные производители технологию еще не освоили, и такие колеса стоили слишком дорого. Большинство наших сограждан в холодное время года ездили в лучшем случае на зимних покрышках или «всесезонке», а чаще — вообще на летних шинах. Соответственно, автомобили на «шипах» представляли опасность для всех остальных — такие машины могли резко затормозить, тогда как у едущих сзади этой возможности не было.
Прошло время, шипованная резина теперь продается абсолютно везде и доступна всем автомобилистам. Но норма в законе осталась — все, кто приобрел «шипы», должны наклеить предупреждающий знак на заднее стекло машины. Штраф за отсутствие этого знака действующим КоАПом уже не предусмотрен, однако сотрудники ГИБДД все-таки могут попытаться выписать протокол на основании статьи 12.5, ч. 1. Так, например, 3 ноября на 50 рублей оштрафовали одного жителя Новосибирска. В протоколе инспектор написал: «Управлял автомобилем «Мазда Фамилиа» с неисправностями, при которых эксплуатация запрещена, отсутствует знак «шипы» при эксплуатации зимней ошипованной резины». О том, что эксплуатация автомобиля при отсутствии знака на самом деле не запрещена, водитель не знал. Теперь он готовится подавать в суд на недобросовестного инспектора.
Хуже другое: при разборе ДТП отсутствие знака может квалифицироваться как нарушение правил. А иногда — как доказательство вины. Недавно водитель из Екатеринбурга, зазевавшись, ударил в задний бампер автомобиль, ехавший перед ним. На этом автомобиле отсутствовал знак, а резина была шипованной. Фактический виновник аварии сослался на отсутствие знака, и во время разбора в милиции был признан невиновным. Вся ответственность была переложена на водителя первой машины — якобы он спровоцировал аварию, не предупредив едущего сзади о возможности резкого торможения.
Аналогичная ситуация произошла во время первых заморозков со столичным водителем. Молодой человек на «Жигулях» резко затормозил перед перебегавшей дорогу собакой. Сзади в «Жигули» врезалась «Волга». Водитель «Волги» оказался знатоком ПДД и в протоколе указал, что рассчитывал свой тормозной путь, предполагая, что на «Жигулях» установлены нешипованные покрышки — знака-то не было. Водителя «Жигулей» признали виновным в аварии.
Кроме того, тем, кто планирует проходить техосмотр зимой, тоже необходим несчастный знак «Ш». Если его нет, а в ГАИ вы приедете на шипованных шинах, — талон ТО вам не выдадут.
Оригинал статьи от 12.11.2007 http://www.novayagazeta.ru/data/2007/driver18/04.html
спасибо, за столь развернутый ответ.
Maurice
モスクワのチームリーダー。. ホンダI
Маразм крепчал...
Бороться с такими "знатоками ПДД", которые расчитывают свой тормозной путь используя индикативную информацию ввиде наклейки "Ш" о наличии конкретного типа резины на впереди идущем автомобиле, нужно их же способом. Т.е. если стоит шипованная резина на автомобиле, но клеить знак "Ш" нет никакого желания из эстетических соображений, то нужно этот знак возить с собой в бардачке. Как только вдруг (тьфу, тьфу, тьфу) происходит ДТП путем въезда "расчетливого знатока ПДД" в заднюю часть Вашего авто, то нужно выйти и просто приклеить этот знак на заднее стекло, как буд-то он там всегда висел. И уже пусть потом, знаток ПДД доказывает с пеной у рта, что наклейки небыло.
ИМХО
quadrat
Новичок
Несколько часов назад приехал на ТО на шипованной резине без знака "Ш". Никто слова не сказал, хотя на стенде шипы были явственно слышны!
...я когда проходил ТО- впереди меня была одна барышня- так вот её завернули из за остутствия знака Ш на шиповке....
впринципе по логике конечно должна быть буква Ш- просто несоблюдение дистанции можно конечно по разному рассмотреть!!!
Вот ты к примеру едиш в общем потоке НЕ на шиповке- а впереди тебя умник на шиповке сдури как тиснул на тормоза- и бросил якорь сразу многотонный на дорогу)))))- а у тебя путо то тормозной логично будет больше!!!!!- так вот с этой целью и придумали знак Ш!!!!
.....када рассматривается ДТП- тут извините не до эстетики))))- Тебе буква Ш не нравится...., другому аварийку включать впадлу.......))- как бы если придуманы законы то соблюдай!!!- конечо МНОГО маразма присутствует в правилах- не спорю..)))
впринципе по логике конечно должна быть буква Ш- просто несоблюдение дистанции можно конечно по разному рассмотреть!!!
Вот ты к примеру едиш в общем потоке НЕ на шиповке- а впереди тебя умник на шиповке сдури как тиснул на тормоза- и бросил якорь сразу многотонный на дорогу)))))- а у тебя путо то тормозной логично будет больше!!!!!- так вот с этой целью и придумали знак Ш!!!!
.....када рассматривается ДТП- тут извините не до эстетики))))- Тебе буква Ш не нравится...., другому аварийку включать впадлу.......))- как бы если придуманы законы то соблюдай!!!- конечо МНОГО маразма присутствует в правилах- не спорю..)))
Maurice
モスクワのチームリーダー。. ホンダI
знак "Ш" придумали 15 лет назад. Сейчас нешипованная зимняя резина обладает такими же характеристиками, что и шипованная т.е. тормозит одинаково. Тогда для этой резины нужно придумать знак "почти Ш"? или "тормозит как Ш"? Просто правила не поспевают за прогрессом.
А ситуация будет бональна: дедок который едет на волге или жигулях зазевался и впендюрился кому-то в задницу, впал в уныние, что он такой придурок. А увидев шипованную резину на машине в которую въехал, вспомнил, что знака то нет! И тут о счастье, в группе разбора он начинает врать про то, как он уже 25 лет ездит без аварий, соблюдает правила, а вот тут, если бы был знак, он бы обязательно все расчитал и ничего не произошло! И по этому бдительный гаишник, скажет: "Да! действительно, по правилам должно быть!" и признает его невиновным. И дедок засияет от радости.
А ведь проблема в том, чтобы просто нужно держать растояние между машинами и не зевать. И тогда ничего не нужно, никакой буквы "Ш".
Поэтому и предлагаю приклеить её в тот самый момент когда ДТП произошло. И тогда, этот дедок не отвертится и мысли о том, что он все таки мудак, будут разъедать его созание ещё долго.
Поэтому какие законы, так мы и будем их соблюдать - чисто формально.
atm0sfeRR
Пользователь
Ответ из автошколы: "Вас развели."
Потом на переменке инструктор с умным видом ради прикола сказал, что если в салоне есть горячие напитки, то нужен знак чайник - блондинки на камчатке поверили. Так появляются легенды.
Потом на переменке инструктор с умным видом ради прикола сказал, что если в салоне есть горячие напитки, то нужен знак чайник - блондинки на камчатке поверили. Так появляются легенды.
Россиянин
Постоянный пользователь
ЭТА ПЯТЬ!! пиши еще