Рывки при увеличении скорости. МКПП 4D

[Arik370]

У меня механика 4d. При нажатии на педаль газа иногда происходит провал оборотов. Движок как будто задумывается на мгновение, а потом спохватывается и начинает тянуть. У кого механика откликнитесь. Бывают ли у Вас рывки при разгоне или при постоянном газу? Спасибо всем кто ответит.

 

[Андрюха89]

У меня механика 4d. При нажатии на педаль газа иногда происходит провал оборотов. Движок как будто задумывается на мгновение, а потом спохватывается и начинает тянуть. У кого механика откликнитесь. Бывают ли у Вас рывки при разгоне или при постоянном газу? Спасибо всем кто ответит.

Да да да было такое (только на ауди100 сигара), только нажмешь на педаль и как буд-то на нетралке, чуть отпустил еще раз нажал - рывок и поехала причем тянет как обычно. поменяли все фильтра - ничего. потом само прошло. теряюсь в догадках мож. форсунки или датчик дроссельной заслонки :blink:

 

[fantick]

у меня тоже самое на 2 и 3 передаче когда педальку посильнее нажимаешь.. мне кажется это наша система ивтек так себя ведет газораспределения...

 

[OlegAleN]

это лаг педали газа, она на сивках не напрямую связана с дросслем, а через провода))) управляется электроникой. сделано это в угоду экологам, чтоб несгоревшее топливо не выходило в атмосферу. отсуда пауза.
следующий рывок и быстрый быстрый набор оборотов ощущается после 5000 об\мин, срабатывает ивтек.

 

[Hamlet1]

у меня тоже самое на 2 и 3 передаче когда педальку посильнее нажимаешь.. мне кажется это наша система ивтек так себя ведет газораспределения...

втэк не так себя ведет, если рассматривать вариант, что все нормально - то скорее всего это электронный газ

 

[baal]

если честно у себя такого ничего не замечал...

 

[Arik370]

В том то и загвоздка, что рывки происходят не всегда. На непрогретом движке вообще никогда. Самое сложное то, что это "блуждающий" дефект. То есть, то нет.

 

[Рыжая Бестия]

у меня такое бывает... это действительно все с электрикой связно, не волнуйся. все ок.

 

[baal]

у меня единственное что бывает, это когда я по пробкам и дворам ползу на 2ой без нажатия на газ, обычно она плавно едет без рывков где-то на 12км/ч, но иногда начинаются рывки, но крайне редко, буквально пару раз было

 

[Civicman]

Проверьте свечи, зазоры у клапанов и попробуйте сменить заправку.

 

[aafalcon]

тоже бывает такое, не часто, причем и при спокойной езде и когда поактивней едешь.

 

[ГОША"GSH"]

В том то и загвоздка, что рывки происходят не всегда. На непрогретом движке вообще никогда. Самое сложное то, что это "блуждающий" дефект. То есть, то нет.

Я думаю по этому поводу не стоит сильно заморачиватся, у меня на машине такие же провалы(тупка) в газе наблюдаются иногда, электроника все же дает о себе знать.

 

[hidden]

у меня тож бывали, ну как сказали выше,-плавающий момент, то есть, то нет

 

[Arik370]

У меня механика 4d. При нажатии на педаль газа иногда происходит провал оборотов. Движок как будто задумывается на мгновение, а потом спохватывается и начинает тянуть. У кого механика откликнитесь. Бывают ли у Вас рывки при разгоне или при постоянном газу? Спасибо всем кто ответит.

Сегодня был на сервисе. Проверили. С машиной все в порядке. Посоветовали поменять свечи. Поставить от дв. 1,7 л. 98079.5514Р В городском режиме свечи плохо прочищаются.

 

[Ivan 1989]

У меня механика 4d. При нажатии на педаль газа иногда происходит провал оборотов. Движок как будто задумывается на мгновение, а потом спохватывается и начинает тянуть. У кого механика откликнитесь. Бывают ли у Вас рывки при разгоне или при постоянном газу? Спасибо всем кто ответит.

Да, при нажатии на педаль газа рывок очень приличный, после которого ты видишь попутчиков в зеркале заднего вида. А вообще обувь удобную подбирай, заливай приличный бензин и составляй с машиной единое целое. :v:

 

[Rоман]

То есть, то нет.

Это зависит от того до скольки ты раскручиваешь двигатель. При переключении на 2800 если резко нажимаешь на газ то происходит провал на второй и третьей передаче. Попробуй до 4000-4500 докрутить и переключаться. Увидишь провала не будет вообще. Наши движки любят крутится. меня поначалу тоже пугал провал, когда я старался побыстрее навтыкать передач до четвертой(по городу).

 

[Rоман]

То есть, то нет.

Это зависит от того до скольки ты раскручиваешь двигатель. При переключении на 2800 если резко нажимаешь на газ то происходит провал на второй и третьей передаче. Попробуй до 4000-4500 докрутить и переключаться. Увидишь провала не будет вообще. Наши движки любят крутится. меня поначалу тоже пугал провал, когда я старался побыстрее навтыкать передач до четвертой(по городу).

Arik370, ну что попробовал. Отпишись прошли ли провалы?

 

[felicitad]

У меня тоже такое бывает особенно, когда в пробке еду на первой передаче.

 

[Arik370]

Машина прошла примерно 2500 км. Постепенно рывки слабеют. Сейчас еще есть, но едва заметны. Я думаю это постепенно разрабатывается электронный привод дроссельной заслонки. Поначалу иногда заедало, а теперь понемногу перестает. Ни с оборотами двигателя, ни со скоростью рывки не были связаны.

 

[Kopiloff]

Если имеется ввиду провал тяги в районе 2000 об/мин или где-то там, то есть такое. Причём, это происходит при постоянно нажатой педали газа, т.е. нога неподвижна. Хрен знает, что это. Никакой это не ВТЭК и не эл. педаль. То же самое было на нашей 13-ке. Особенно сильно ощущение на 1-ой передаче при трогании. Как будто провал крутящего момента. Я так понимаю, сие есть особенность работы малообъёмного двигателя (ниже 2.0), т.е. нехватка тяги на низах.

Машина прошла примерно 2500 км. Постепенно рывки слабеют. Сейчас еще есть, но едва заметны. Я думаю это постепенно разрабатывается электронный привод дроссельной заслонки. Поначалу иногда заедало, а теперь понемногу перестает. Ни с оборотами двигателя, ни со скоростью рывки не были связаны.

Что значит "разрабатывается электронный привод дроссельной заслонки"??? Если он электронный, то как он должен разработаться? На программном уровне?
Говорю ещё раз, оборотистый двигатель, да ещё и небольшого объёма имеет недостаток эластичности и тяги на низах.
Rоман правильно говорит, крути больше!