Вот уже 4 дня я дважды Хондовод и к Аккорду присоединился Цивик 4Д=)
Хотел поставить на него ксенон, но притормозил с его установкой т.к. стал обладателем некой информации, итак, нужна Ваша консультационная помощь:
К официалом часто обращаются люди установившие ксенон на 4Д и после этого у некоторых стала загораться индикация "неисправного VSA" (сегодня в АОЯМЕ лично видел такую машину!) причём сама VSA работает, но лампа горит... Официалы говорят что это возникает из-за:
1) Блок поджига делает наводку на какую-то проводку что приводит к такому глюку.
или
2) При включении ксенона разово требуется большая мощность, так вот у них есть подозрение что из-за этого скачка и происходит этот глюк.
Выхода из этого они не нашли. Бывает разумеется не на всех машинах...
Мой вопрос:
1) Если кто-нить обладает инфой по тому, как можно оградить себя от этого - поведуйте её.
2) У кого и в каких местах установлены блоки поджига??
Спасибо.
Хотел поставить на него ксенон, но притормозил с его установкой т.к. стал обладателем некой информации, итак, нужна Ваша консультационная помощь:
К официалом часто обращаются люди установившие ксенон на 4Д и после этого у некоторых стала загораться индикация "неисправного VSA" (сегодня в АОЯМЕ лично видел такую машину!) причём сама VSA работает, но лампа горит... Официалы говорят что это возникает из-за:
1) Блок поджига делает наводку на какую-то проводку что приводит к такому глюку.
или
2) При включении ксенона разово требуется большая мощность, так вот у них есть подозрение что из-за этого скачка и происходит этот глюк.
Выхода из этого они не нашли. Бывает разумеется не на всех машинах...
Мой вопрос:
1) Если кто-нить обладает инфой по тому, как можно оградить себя от этого - поведуйте её.
2) У кого и в каких местах установлены блоки поджига??
Спасибо.
Свет отличный, не линза конечно, но очень прилично по сравнению с тем убожеством, что стояло. Граница четкая и никого не слепит.