Робототизированная механника

Алексей М

Один из Основателей :-)
Регистрация
13 Май 2006
Сообщения
1.414
Возраст
44
Адрес
Подольск
Сам заказал хэтч с механической коробкой, но первое распределение машин, и выбирать наверное не придется!
У меня два основных вопроса связанных с этим устройством:
1, Как работает полностью автоматический режим!? Много ли отличий от обычного автомата?
2, Переключение скоростей: нет ли рывков, надо ли понижать передачи в ручную при порможении???
 
1, Как работает полностью автоматический режим!? Много ли отличий от обычного автомата?
2, Переключение скоростей: нет ли рывков, надо ли понижать передачи в ручную при порможении???
1)Отличия такие: машина катится под уклон на роботе, чего на автомате почти не бывает. Нет режима паркинг (что плохо, учитвая, что на скорость машину уже не поставишь).
2)Рывки есть. Как если бы ты бросал сцепление при переключении. Обычно в автоматическом режиме задумчивее, чем классический автомат. Вручную понижать не надо
 
почитал английский форум про i-shift/ так вот отзывы о работе коробки только позитивные. Наиболее часто встречающееся слово - enjoy!!!!
 
Решил, надо брать!!!
 
Я ооочень сильно удивлюсь, если Хонда выкинет на рынок недоработанную коробку, снабдив ее таким количеством рекламы.
 
А я и не парился. Я на механике не ездил, если не считать единичные случаи (брал у друга восьмёрку покататься, родительский запор укатывал в околодачных лесах (типа ралли - чума машина - убить не жалко), потом родительская же шестёрка (после запора казалась..... жутко НЕУДОБНОЙ машиной - один раз сел и больше ни-ни). Потом (лет через 8 только) взял РОВЕР 416 (внутри CIVIC5D английский) 96 года с автоматом.
Так что я ЗА любую роботоавтоматическую коробку.
А к хондовскому автомату претензий НИКАКИХ.
Так же уверен и в роботе!
 
Дык я не понял...
Так что лучше автомат или робот. мех.???
 
Дык я не понял...
Так что лучше автомат или робот. мех.???

Вот именно. Если спросишь ручка или робот скажу, что робот.
А вот сравнивать робота и автомата..это как автомат и ручку...
Кому что. Один более комфортен, другой менее удобен, но более драйверсикй.
Думаю, динамика одна будет
 
я так понял, там есть режим автомат и еще роб. механика(все вместе)...
Так ли это?
и еще...
Когда переключаешь передачу надо газ отпускать?
 
я так понял, там есть режим автомат и еще роб. механика(все вместе)...
Так ли это?
и еще...
Когда переключаешь передачу надо газ отпускать?
Да! Робототизированная механика имеет два режима работы: робот и автомат!
Когда переключаешь газ отпускать не надо!
 
Если газ не отпускать, то определенные толчки будут ощущаться(как при збрасывании газа)
Ведь сцепление там все равно выжимаеться....
Правильно?
 
Если газ не отпускать, то определенные толчки будут ощущаться(как при збрасывании газа)
Ведь сцепление там все равно выжимаеться....
Правильно?
Сцепление там есть, но его вместо тебя выжимает сервопривод, поэтому толчков быть не должно!
Какой прок в роботе, если еще газ отпускать надо! :rolleyes:
 
ясно)))
динамика разгона будет лучше на роб.механике чем на автомате....
и на много ли?
 
ясно)))
динамика разгона будет лучше на роб.механике чем на автомате....
и на много ли?
Этот вопрос открыт! Нет возможности проверить :( !
Смтря какой автомат сравнивать, который идет как приложение к роботу, то тут однозначно робот лучше, а если тот что на седанах стоит, думаю что одинакова, при условии, что автомат в S-режиме будет.
 
а когда прийдет ваш хетч???
что бы проверить на динамику))))
 
Поздравляю...
А я только заказал.....
Пока только в инете насмотрюсь...
 
все равно ждать придется пока 1000 накатаешь.... или сколько обкатка будет?....
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу