Тормозные диски.

Yakuza

Активный пользователь
Регистрация
19 Май 2006
Сообщения
127
Возраст
47
Адрес
Москва, ЦАО
Привет. Вот собственно такой вопрос:
1. Ситуация. На высокой скорости передние диски при торможении гудят и слегка вибрируют. 8-4D-EXE.
2. Диагностика. ФК Моторс. "Рекомендуется замена передних тормозных дисков". Причина - устно - диски ровные, изменена структура металла, синий налёт.
3. Решение. Менять буду. Вопрос в следующем. Где и на какие?

Спасибо за конкретику.
 
Привет. Вот собственно такой вопрос:
1. Ситуация. На высокой скорости передние диски при торможении гудят и слегка вибрируют. 8-4D-EXE.
2. Диагностика. ФК Моторс. "Рекомендуется замена передних тормозных дисков". Причина - устно - диски ровные, изменена структура металла, синий налёт.
3. Решение. Менять буду. Вопрос в следующем. Где и на какие?

Спасибо за конкретику.
Опыт по новым сивикам ещё не накоплен, по-этом только оригинал либо любая композиция известных брендов на свой вкус и будет нам опыт. На 6 сивике слышал дружили диски АТЕ и колодки Ferodo :rolleyes:
 
на форуме есть темы про перегретые колодки - это, видимо, основной баг этой машины.
Вариантов решения точных пока нет.
Кто-то меняет на неродные, кто-то чаще меняет, кто-то не парится и не тормозит вообще :)

Покопайся в темах
 
вот блин сегодня поставлю не родные колодки. диллер сказал что этого делать нельзя, т.к может настать кердык дискам.... почему так...ответить он мне не смог! Ребята которые работают на заводе и расчитывают там всякие допуски, сопротивления, и т.п материалов тож не могут понять такой фичи...т.к колодки и диски делаются из определенных по жесткости и т.п материалов....исключением может быть только "спортивные колодки" и соотв. "спортивные" диски...... все остальное - если подходят по местам крепления, размерам и т.п то ставить можно!
В общем вывод - диллеры знают о проблеме, почему все происходит сами понять не могут, гарантийно менять это не хотят..... короче либо диски из материала который отличается от "стандарта" либо колодки родные какие то не такие.....
Вот поставлю не родные....посмотрим что к чему.
 
гарантийно менять это не хотят.....

ну так у Хонды и у всех остальных произаводителей диски и колодки - расходный материал и под гарантийную замену не подходят к сожалению.. а вообще надо производителю дать маячок :(
 
Пост от ДИКСИ:

Я сегодня заменил передние тормозные диски. Пробег 35 тыс.км.
Причина замены - лопнули.
Диллер сказал что такого не бывает.
 
Пост от ДИКСИ:

Я сегодня заменил передние тормозные диски. Пробег 35 тыс.км.
Причина замены - лопнули.
Диллер сказал что такого не бывает.
ОФФ: такое ощ-ие что Дикс либо прописался у Тима, либо хдейто в дальних странах и репеортаж ведет через Тима B)
 
OFF- Паш, не.. эт у Тима уже как минимум растроение личности))
 
Пост от ДИКСИ:

Я сегодня заменил передние тормозные диски. Пробег 35 тыс.км.
Причина замены - лопнули.
Диллер сказал что такого не бывает.
А поподробнее,как зто лопнули?
 
вот блин сегодня поставлю не родные колодки. диллер сказал что этого делать нельзя, т.к может настать кердык дискам.... почему так...ответить он мне не смог! Ребята которые работают на заводе и расчитывают там всякие допуски, сопротивления, и т.п материалов тож не могут понять такой фичи...т.к колодки и диски делаются из определенных по жесткости и т.п материалов....исключением может быть только "спортивные колодки" и соотв. "спортивные" диски...... все остальное - если подходят по местам крепления, размерам и т.п то ставить можно!
В общем вывод - диллеры знают о проблеме, почему все происходит сами понять не могут, гарантийно менять это не хотят..... короче либо диски из материала который отличается от "стандарта" либо колодки родные какие то не такие.....
Вот поставлю не родные....посмотрим что к чему.

Дружище если уже поставил не родные, подскажи пожалуйста поизводителя и каталожный номер!!!
 
Пост от ДИКСИ:

Я сегодня заменил передние тормозные диски. Пробег 35 тыс.км.
Причина замены - лопнули.
Диллер сказал что такого не бывает.

Привет как докатался то до такого???

У меня вопрос ко всем. Как снять тормозной диск. Насколько я понял снимаем супорт потомдва шурупа ударной отверткой и он на свободе.

А ты че свою ласточку в МоскоУ отогнал.
 
вопрос
видел тут на сайтах комплект тормозов на сивку, вентилируемые диски, другие суппорта.
возможно ли просто поставить к штатным суппортам вентилируемые диски?
 
вопрос
видел тут на сайтах комплект тормозов на сивку, вентилируемые диски, другие суппорта.
возможно ли просто поставить к штатным суппортам вентилируемые диски?

так они и так вентилируемые... или ты про задние?
 
Сцылку в студию, а вообще ИМХО не стоит этого делать. Если менять, то сразу комплектом с супортами на увеличенный диаметр самих дисков и улучшенные супорта .. есть для сивков какие-то woodoo или как-то в этом роде и еще какие-то, но они стоят в районе 1300-1500$ по кругу комплект, или да же только перед.
А дырочки это не панацея, проточить если что с ними диски уже нельзя, только менять. Да и вообще любой не оригинал тормозит в итоге хуже.
 
Сцылку в студию, а вообще ИМХО не стоит этого делать. Если менять, то сразу комплектом с супортами на увеличенный диаметр самих дисков и улучшенные супорта .. есть для сивков какие-то woodoo или как-то в этом роде и еще какие-то, но они стоят в районе 1300-1500$ по кругу комплект, или да же только перед.
А дырочки это не панацея, проточить если что с ними диски уже нельзя, только менять. Да и вообще любой не оригинал тормозит в итоге хуже.

http://www.9000rpm.ru/recomend.html?action=5#5 - это диски и колодки

http://www.9000rpm.ru/catalog.html?brand=&...rt=6&id=33# - комплекты
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу