с гарантии снимут... я бы прошел со своими расходниками
ТО-3 (45 000 км)
- Автор темы Civicman
- Дата начала
Как правило, под закат гарантийного срока, перед (!!!)последнем ТО всеми правилами и не только, стараешься еще по гарантии поменять все больные точки авто - опорники, рейку, задние пружины и т.д., после чего переезжаешь на обслуживание в нормальную, недорогую, проверенную временем автомастерскую, где тебе также как и у дилера меняют масла и колодки. Не стоит сильно париться, Хонда достаточно надежный атомобиль, редко ломается. Я на своей 5 лет отъездил, из них 3 года обслуживался не у дилера, продал, новый хозяин с первого раза ТО прошел, так благодарил....
Ничего страшного не случится . Могут снять с гарантии на те агрегаты , которые должны были обслуживаться на этом ТО ( например на мотор , т.к. в нём должно было меняться масло ) , И всё это - незаконно ! Но это они-же (ХМР или их дилер ) должны доказать , что этот факт повлиял на поломку , что , согласитесь , сделать нереально . Всё это оспаривается в суде , они ничего не докажут . И вся эта "лабуда" с гарантией и обязательным прохождением всех ТО - полная чушь . Как можно доказать , что я испортил мотор , не пройдя во время ТО у дилера , если я им предъявлю все чеки и счета о том , что всё делал своевременно , но в другом сервисе и использовал при этом рекомендованные жидкости ?
