Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
Люди, берегите себя. Лучше опоздать, чем не успеть!
Ребята, я поменял колодки и ДИСКИ! ( с микротрещинами )))) ) первый раз на 13 000 пробега ( Аояма около останкинской башни, умудрился сделать заводской брак, т.к. в гарантию не входит )))По проблеме с тормозами убедительная просьба описать износ колодок на момент появления проблемы, время интенсивного торможения до момента перегрева, с какой скорости производилось торможение. ЭТО ЖИЗНЕННО ВАЖНО думаю для всех сивиководов.
Хорошо, что не "мешок с понтами"![]()
как ты их в 5 тыщ укладываешь? я как ни старался 12 000 минимум )))Даю уроки))))
ПО ходу мое предположение оказалось правдой, насчет того что все же клодки дерьмо, а не диски, а потом уже колодки убивают диски.
Хотя все равно, вопрос остается открытым, так как реально проблема начинается именно после износа колодок больше чем на 50%, до этого с тормозами все ок.
Может просто заранее менять колодки, а не ждать попадоса на новые диски?
Кстати - цена на диски убийственная. 200 долларов за диски это уже простите как раз в районе дисков брембо, вы уж меня извините.
надо бы узнать все же, какие туда подходят колодки без переделок, наверняка от старой цивки должны подходить, или ещё от чего, тогда можно поискать колодки которые будут себя более адекватно вести.
В общем вопрос по пренему стается открытым.
поговорил с людьми, говорят вроде колодки Lucas можно на сивку найти, причем цена около 1500 рублей за комплект.
ЗЫ: за истину не выдаю, все со слов людей торгующих запчастями.
Я думаю в этом нет никакой мистики, лукас делает колодки на большую часть машин, нужно лишь сравнить, может и реально там такие же колодки как и на старой цивке, а тогда уж точно тот же лукас есть, а это не самые плохие колодки.
А собственно и не найдешьПока что, ибо нету, хотя может и есть, но мы пока не знаем об этом.
Нехилые в Раше цены... :blink:Кстати, о колодках, искал на форуме, но не нашел... :mellow:
Вопрос: где найти неоригинальные, но ДЛЯ НАШЕГО ЦИВИКА колодки, либо пусть даже оригинал но не по цене дилера![]()
Мне поменяли передние+задние+работа = 7400 руб (290$)![]()
Я сильно расстроился от таких цен :blink:
Кстати, о колодках, искал на форуме, но не нашел... :mellow:
Вопрос: где найти неоригинальные, но ДЛЯ НАШЕГО ЦИВИКА колодки, либо пусть даже оригинал но не по цене дилера![]()
Мне поменяли передние+задние+работа = 7400 руб (290$)![]()
Я сильно расстроился от таких цен :blink:
эээ... простите, а почти 25 тонн зелени за маленький седанчик с мотором 1.8 л. вас не расстраивают?
Аналогично с Вами.Не могу с Вами согласиться. Почему колодки не могут стоить 150 долларов + столько же работа по их установке?
Аналогично с Вами.
1. Потому, что колодки за 30 и за 150 живут практически то же время.
2. Потому, что затрачиваемое время и используемое оборудование/приспособления по их установке одинаковы для всех автомобилей
Янк, странно, я отъездил в режими газ-тормоз уже 13000 и ничего не свистит!аааа, у меня начали свистеть колодки.... Димка посмотрел, говорит, что видимо наполовину уже сточены(((( а у меня всего 6,5 пробег (((
Откуда тогда известен вкус устриц?...Никогда не покупал колодки за 30
Не пробовал, но уверен? А если "время" поменять на "ресурс"? И что же тогда является основным показателем качества, доступным потребителям?но, уверен, вовсе не время работы колодок является основным показателем их качества
Понимаю. Вера не нужна. Предлагаю ответить себе на вопрос: по каким позициям технологическая карта замены тормозных колодок civic'а отличается от таких же карт других авто? А какие нестандартные инструменты нужны?Не готов поверить Вам на слово