с разгоном до сотни за 9 сек вольво и бэхи этой машине неконкуренты… дорого конечно, но характеристики и начинка то впринципе не плохие.Салон большой! Нашел фотки, там хорошо салон можно рассмотреть http://www.club-crosstour.ru/2011/05/1383/
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
+1Volvo это настоящий Luxury, Хонда не дотягивает.
. Я хоть и фанат хонды но мнение официалов в отношении Crosstour полная бредятина т.к считать "баян" переросток с увеличенным клиренсом прямым конкурентом полноценному кроссу верх тупости :wacko: .ну это само собой))) а с кем его тогда сравнивать? с универсалами типа сарая вольво - нет. он больше аккорда, камри, тианы и пр. тоже не одноклассники ему. мей би мерс глкВ моем понимании конкурент это когда машина равна по классу и своим ттх при меньшей стоимости.
. Похоже, сами японцы до конца не определились, как классифицировать свой "Crosstour" http://www.klaxon.ru/archivepaper/StatNum.php?ELEMENT_ID=2703&rd=2516 Я согласен с названием внедорожный хэтчбек. ИМХО не лучшая замена "легенде" но может на кросстур будет в отличии от нее устойчивый спрос т.к у нас в России из-за дерьмовых дорог традиционно любят машины с увеличенным клиренсом.Модельный ряд российского представительства концерна Toyota, вероятно, скоро получит пополнение — не универсал, не SUV, но кроссовер Toyota Venza.
Данная модель разработана для рынка США, там же и происходит ее сборка. Автопроизводитель не дает однозначной классификации машины — с точки зрения Тойоты это не универсал, но и не SUV. Venza создана для тех, кому нужно больше места, чем в седане Камри, но кто не хочет такой большой автомобиль, как кроссовер Highlander.
Toyota называет таких конкурентов для Venza в США — седаны Nissan Altima и Honda Accord. По факту же в этот список больше подходит Honda Crosstour, Nissan Murano и Subaru Outback.
На рынке США Venza представлена в двух модификациях — с 2,7-литровым рядным двигателем 1AR-FE и 3,5-литровым двигателем V6 2GR-FE. Трансмиссия — 6-ступенчатый «автомат», привод передний или полный. Если учитывать опыт российского Хайлендера, то и Венза у нас будет предлагаться только с топовой силовой установкой.
Стоимость Toyota Venza в США не сильно отличается от стоимости Highlander. Последний в РФ оценивается минимум в 1 832 500 руб.
Не успел начать Аккорд Кростур продаваться, как тут же подоспела Тойота.