Honda Accord Crosstour выходит на российский рынок.

с разгоном до сотни за 9 сек вольво и бэхи этой машине неконкуренты… дорого конечно, но характеристики и начинка то впринципе не плохие.Салон большой! Нашел фотки, там хорошо салон можно рассмотреть http://www.club-crosstour.ru/2011/05/1383/
 
вольво несусветное говно по всем параметрам
 
сегодня на дороге увидел кросстур...такой массивный, выглядит просто офигенно!!
 
Разговаривал на То с работниками Авторуси. Вобщем в Хонде считают этот автомобиль прямой конкурент Х6, а так как Х значительно дороже то они считают что 2,2 не дорого для автомобиля такого класса.
 
Я уже как-то слышал и читал в статьях аналогичную байку только в отношении ZDX "убийце" X6 :lol:. Я хоть и фанат хонды но мнение официалов в отношении Crosstour полная бредятина т.к считать "баян" переросток с увеличенным клиренсом прямым конкурентом полноценному кроссу верх тупости :wacko: .
 
ему FX инфинити скорее конкурент
 
Вообщем мнения разошлись =)
Я его тоже в живую видел на дороге, в сердце ничего не ёкнуло, но он реально выделяется из толпы. Мне понравился.
 
Димка, "фиксе" он тоже не соперник. В моем понимании конкурент это когда машина равна по классу и своим ттх при меньшей стоимости.
 
В моем понимании конкурент это когда машина равна по классу и своим ттх при меньшей стоимости.
ну это само собой))) а с кем его тогда сравнивать? с универсалами типа сарая вольво - нет. он больше аккорда, камри, тианы и пр. тоже не одноклассники ему. мей би мерс глк
 
А черт его знает с кем сравнивать эту поместь бульдога с носорогом :lol:. Похоже, сами японцы до конца не определились, как классифицировать свой "Crosstour" http://www.klaxon.ru/archivepaper/StatNum.php?ELEMENT_ID=2703&rd=2516 Я согласен с названием внедорожный хэтчбек. ИМХО не лучшая замена "легенде" но может на кросстур будет в отличии от нее устойчивый спрос т.к у нас в России из-за дерьмовых дорог традиционно любят машины с увеличенным клиренсом.
 
Не успел начать Аккорд Кростур продаваться, как тут же подоспела Тойота. Тяжеловато теперь ему придется....


Модельный ряд российского представительства концерна Toyota, вероятно, скоро получит пополнение — не универсал, не SUV, но кроссовер Toyota Venza.

Данная модель разработана для рынка США, там же и происходит ее сборка. Автопроизводитель не дает однозначной классификации машины — с точки зрения Тойоты это не универсал, но и не SUV. Venza создана для тех, кому нужно больше места, чем в седане Камри, но кто не хочет такой большой автомобиль, как кроссовер Highlander.

Toyota называет таких конкурентов для Venza в США — седаны Nissan Altima и Honda Accord. По факту же в этот список больше подходит Honda Crosstour, Nissan Murano и Subaru Outback.

На рынке США Venza представлена в двух модификациях — с 2,7-литровым рядным двигателем 1AR-FE и 3,5-литровым двигателем V6 2GR-FE. Трансмиссия — 6-ступенчатый «автомат», привод передний или полный. Если учитывать опыт российского Хайлендера, то и Венза у нас будет предлагаться только с топовой силовой установкой.

Стоимость Toyota Venza в США не сильно отличается от стоимости Highlander. Последний в РФ оценивается минимум в 1 832 500 руб.

Посмотреть вложение 34225

Посмотреть вложение 34226

Посмотреть вложение 34227
 

Вложения

  • TV.jpg
    TV.jpg
    147,2 KB · Просмотры: 37
  • TV2.jpg
    TV2.jpg
    111,9 KB · Просмотры: 37
  • TV3.jpg
    TV3.jpg
    101 KB · Просмотры: 41
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу