позвонив во флайт, записался на ТО. сказали предварительная стоимость 7500 руб. при этом замена масла и масл.фильтра... ну как водится приехал со своим маслом и фильтром. За время с ТО60000 появилось несколько проблем:перегорела подсветка аварийки, регулятора температуры и корректора фар, кроме того 2 недели назад перестал дуть кондей, при том что давление в системе есть.
приехал, машину приняли, проблемы записали. диагностика кондея 1700 рублей, ладно бы фиг с ним.снятие / установка защиты картера за 2 года моего обслуживаения во флайте незаметно выросла с 1000 до 1700, хм... наверное чем больше пробег - тем тяжелее откручиваются гайки и кусок металла становится тяжелее...
когда сидел там смотрел телек, подошел манагер и, говорит, вот состояние вашего авто итд итп, надо поменять воздушный и салонный, колодок столько-то осталось и ...долить антифриза. я ему - "ну доливай в чем проблема". он говорит - "это будет еще немного - 200 рублей". дело в том, что на прошлом ТО мне меняли радиатор(хонда машины типа "отзывала"). я ему это сказал - он начал ныть, типа испаряется. 2 года не испарялся а тут начал испаряться, ппц.
ну ладно. все сделали, кондей проверили - оказалость под помпой порвался проводок (механик его замотал изолентой, спасибо ему), видимо что-то попало или на что-то наехал.
манагер начал оформлять ТО и тут я увидел ценник работ и ох**л, 875РУБЛЕЙ!!!!!!!
875 РУБЛЕЙ ЗА КУСОК ИЗОЛЕНТЫ ДЛИНОЙ В 15 СМ!!!!
флайт сказать оборзели - это ничего не сказать, с каждым разом все хуже и хуже, на ТО60 прокладку клапанной крышки порвали теперь это...
а подсветка в торпеде в гарантию не входит - типа расходник, да я десятки цивиков видел - ни у кого в салоне ниче не перегорало. Он мне дикую сумму выставил чтоб их поменять...послал я его конечно же
вывод: флайт зажрались просто ппц, распиарились и теперь ведут себя как м**аки!
ТО в итоге вышло 6300 с нашей 10 процентной скидкой
приехал, машину приняли, проблемы записали. диагностика кондея 1700 рублей, ладно бы фиг с ним.снятие / установка защиты картера за 2 года моего обслуживаения во флайте незаметно выросла с 1000 до 1700, хм... наверное чем больше пробег - тем тяжелее откручиваются гайки и кусок металла становится тяжелее...
когда сидел там смотрел телек, подошел манагер и, говорит, вот состояние вашего авто итд итп, надо поменять воздушный и салонный, колодок столько-то осталось и ...долить антифриза. я ему - "ну доливай в чем проблема". он говорит - "это будет еще немного - 200 рублей". дело в том, что на прошлом ТО мне меняли радиатор(хонда машины типа "отзывала"). я ему это сказал - он начал ныть, типа испаряется. 2 года не испарялся а тут начал испаряться, ппц.
ну ладно. все сделали, кондей проверили - оказалость под помпой порвался проводок (механик его замотал изолентой, спасибо ему), видимо что-то попало или на что-то наехал.
манагер начал оформлять ТО и тут я увидел ценник работ и ох**л, 875РУБЛЕЙ!!!!!!!
875 РУБЛЕЙ ЗА КУСОК ИЗОЛЕНТЫ ДЛИНОЙ В 15 СМ!!!!
флайт сказать оборзели - это ничего не сказать, с каждым разом все хуже и хуже, на ТО60 прокладку клапанной крышки порвали теперь это...
а подсветка в торпеде в гарантию не входит - типа расходник, да я десятки цивиков видел - ни у кого в салоне ниче не перегорало. Он мне дикую сумму выставил чтоб их поменять...послал я его конечно же
вывод: флайт зажрались просто ппц, распиарились и теперь ведут себя как м**аки!
ТО в итоге вышло 6300 с нашей 10 процентной скидкой
))
