в общем решил менять свою нексию на что нить другое, и стал изучать что же предлогают до 700тр ... ну и конечно накнувшись на сивку5д дальше что то изучать незахотелось, понравился как дизайн внешний так и внутри, плюсом хотелось коробку автомат(надоела до ужаса ручка)...
почитав в инете что пишут на вашем и соседнем форуме про асимо на 5д расстроился и стал даже плеваться в сторону хонды мол че такие плохие поставили бы обычный автомат с 4д и на 5д...
4д как то вообще не вставляет внешним видом и все таки записался на тест-драйв на обе(4д-автомат и 5д-робот).Первым испытуемым оказался 5д: не буду углубляться в дизайн и прочее и как все клева, реально что отметил для себя что обзоность по зеркалам не лучше чем в нексии, вставляю ключ, поворачиваю, включается зажигание и появляется ощущение, что попал в космолет(включается приборка и табло магнитоллы\климата),нажимаю красную кнопку: поехали...
К моему удивлению робот поехал плавно и без каких то там рывков при переключении как жаловались многие, передачи переключал ровно тогда когда мне этого хотелось, правда первые раза два или три нажимал на газ раньше чем он успел "воткнуть передачу" и получалось немного с пробуксовкой сцепления но быстро привык, топнув педальку в пол обнаружил что машина бодро набирает оброты почти с самых низов(это конечно наверное в сравнении с моей нексией
) рулится классно, едет отлично, в общем в след выхи иду заказывать сивку 5д, этой машине, как и красивой девушке прощаешь маленькие недостатки или просто закрываешь на них глаза за ее внешность
зы: люди ходите на тест драйвы если сомневаетесь, каждый человек индивидуален, поэтому мнение одного недовольного еще ничего не означает!
почитав в инете что пишут на вашем и соседнем форуме про асимо на 5д расстроился и стал даже плеваться в сторону хонды мол че такие плохие поставили бы обычный автомат с 4д и на 5д...
4д как то вообще не вставляет внешним видом и все таки записался на тест-драйв на обе(4д-автомат и 5д-робот).Первым испытуемым оказался 5д: не буду углубляться в дизайн и прочее и как все клева, реально что отметил для себя что обзоность по зеркалам не лучше чем в нексии, вставляю ключ, поворачиваю, включается зажигание и появляется ощущение, что попал в космолет(включается приборка и табло магнитоллы\климата),нажимаю красную кнопку: поехали...
К моему удивлению робот поехал плавно и без каких то там рывков при переключении как жаловались многие, передачи переключал ровно тогда когда мне этого хотелось, правда первые раза два или три нажимал на газ раньше чем он успел "воткнуть передачу" и получалось немного с пробуксовкой сцепления но быстро привык, топнув педальку в пол обнаружил что машина бодро набирает оброты почти с самых низов(это конечно наверное в сравнении с моей нексией
зы: люди ходите на тест драйвы если сомневаетесь, каждый человек индивидуален, поэтому мнение одного недовольного еще ничего не означает!